L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

les joies de la restauration philippe

C'est les butées de l'essieu arrière ?

c'est quoi???

[quote="Pierre51-56"]C'est les butées de l'essieu arrière ?[/quot
Oui Pierre, ces butées achetées il y a qq années (au fil du temps pour étaler l'investissement) du côté de Nogent m'ont déçu malgré un c/c sympa au toucher il est vrai en comparaison de ceux en place dur comme du bois.
Lors du montage des freins AR j'ai eu un mal de chien à régler les garnitures afin que rentre le tambour et ce des deux côtés et les roues AR étaient dures à tourner, après avoir déplacé et freiné 'comme vous avez vu avec la vidéo d'Alain, j'ai regardé ce matin en levant la voiture avec la ferme intention de tout re démonter, et oh miracle tout tourne librement ça c'est mis en place ................. pourquoi n'était-ce pas possible en réglant ????????????? mystère
Si quelqu'un a une explication je suis preneur

J'ai eu le même souci avec mes quatre freins, Philippe.
En fait, on règle les excentriques à l'exacte cote des tambours et çà coince.
Obligé de relâcher un peu, et même, impossible de bouger la voiture au plat à la main !
Tu roules quelques kilomètres et tout de met en place, comme sur la tienne.

une chose de moins à faire Philippe, bon il fait beau aujourd'hui, tu sors désirée et tu commences à la l'habiller

alain

Philippe regarde.......suite à notre conversation........

Tu "plonges", Alain ???

Ok merci je te tel

des nouvelles de cette 54 philippe tu as peut être les pieds dans l'eau au bord de la mer à l'heure actuelle

Bonjour Alain, suis en attente de la sellerie livrée sous quizaine, et je profite du soleil.

De retour de Vendée je démarre Désirée et là impossible d'amorcer la pompe à essence puis le démarreur au bout de trois fois n'enclenche plus, il tourne dans le vide bizarre bizarre, je vais commencer par recharger la batterie

Bonjour Philippe, pour la pompe à essence actionnée à la main, il est probable que la came soit mal placée cela arrive de temps à autre; il suffit de prendre ta manivelle et de faire passer une compression ( ou un coup de démarreur quand la batt est chargée !)
Pour le démarreur; une batterie bien chargée le relancera.
Bonne journée

Merci Bertrand, je suis d'accord pour la manivelle le seul soucis c'est que la voiture rentrée en marche avant à le nez contre le mur et comme derrière le mur c'est la colline je ne peux pas percer le parpaing pour passer la manivelle
Je repasse en Bretagne ce WE je vais rendre mes quatre Schtroumph à leur Parents, trois semaines avec eux c'est pas de tout repos... ..je vais me reposer au mois d'août en travaillant sur Désirée car l'échéance approche je voudrai passer le CT avant septembre

A Y EST ça marche photos demain sur les problèmes de
joints merd.... de la pompe à essence