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 Sujet du message: Re: Un peu d'entretien...
MessagePosté: Mer 17 Avr, 2013- 17:39 
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Inscription: Mer 12 Déc, 2007- 10:24
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Pierre, moi les deux se rejoignent sous la PDB et sortent côté régulateur pour se raccorder au tuyau d'évacuation du pare briese :D

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 Sujet du message: Re: Un peu d'entretien...
MessagePosté: Mer 17 Avr, 2013- 18:55 
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C'est ce que j'avais fait sur la 15, raccordé les deux orifices sous le TB et une seule sortie en tube souple vers le régulateur.
Ici, j'ai utilisé des trous existants avec du tube acier soudé aux deux bouts.
Je pense que le débit pourra être plus important et surtout plus direct, si çà se trouve.

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 Sujet du message: Re: Un peu d'entretien...
MessagePosté: Mer 17 Avr, 2013- 19:09 
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Moi j'ai fait ça pour éviter de fragiliser l'auvent :shock: :lol: :lol: :lol:
Non je blague :D

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 Sujet du message: Re: Un peu d'entretien...
MessagePosté: Mer 17 Avr, 2013- 19:11 
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Autant en emporte l'auvent :?: :lol:

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 Sujet du message: Re: Un peu d'entretien...
MessagePosté: Mer 17 Avr, 2013- 19:19 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 09:42
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Profitant des "bonnes" températures, réparation des capots de la Béhèle qui avaient sournoisement été rayés sur le côté gauche !

- Construction d'une traction en bois pour simuler leur position :

Fichier(s) joint(s):
DSC04129_6.jpg
DSC04129_6.jpg [ 96.64 Kio | Vu 4669 fois ]

Puis ponçage rigoureux à l'orbitale au tissu de grain 800 :

Fichier(s) joint(s):
DSC04128_6.jpg
DSC04128_6.jpg [ 61.3 Kio | Vu 4696 fois ]


Pose de roues à la traction en bois pour pouvoir déplacer l'ensemble :

Fichier(s) joint(s):
DSC04131_6.jpg
DSC04131_6.jpg [ 92.33 Kio | Vu 4692 fois ]

Après quelques finitions, première couche de barbaque...

Fichier(s) joint(s):
DSC04133_6.jpg
DSC04133_6.jpg [ 77.03 Kio | Vu 4682 fois ]

La deuxième demain, avant le retour de l'hiver !!! :roll:

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 Sujet du message: Re: Un peu d'entretien...
MessagePosté: Jeu 18 Avr, 2013- 07:21 
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Y a le fauteuil pour admirer le travail finit ;) ça brille déja !

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 Sujet du message: Re: Un peu d'entretien...
MessagePosté: Jeu 18 Avr, 2013- 07:25 
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Localisation: IGNY 91
olivier_pertin a écrit:
Y a le fauteuil pour admirer le travail finit ;) ça brille déja !

Oui, c'est la place du metteur en scène ............ 8)

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 Sujet du message: Re: Un peu d'entretien...
MessagePosté: Ven 19 Avr, 2013- 05:50 
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Localisation: Pays de Vaud, Romandie
olivier_pertin a écrit:
Y a le fauteuil pour admirer le travail fini ;) ça brille déjà !

Chez moi, Olivier, la peinture, ce n'est que la première moitié du boulot ... :wink:
La deuxième, c'est tout poncer encore, partant d'un grain de 1'200 à 4'000 puis poli-lustrer.
Dans une grange, tu ne sors jamais une peinture acceptable. Il faudrait une cabine, et encore ... :roll:

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 Sujet du message: Re: Un peu d'entretien...
MessagePosté: Ven 19 Avr, 2013- 07:04 
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Beau travail car poncer un capot doit pas être chose facile.

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 Sujet du message: Re: Un peu d'entretien...
MessagePosté: Ven 19 Avr, 2013- 07:53 
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Localisation: ST FARGEAU-PONTHIERRY 77 Membre TU IDF depuis 1976
Je profite de ton article pour poser une question:
Ou peut on trouver en France Métropolitaine ou ailleurs du papier à poncer d'un grain supérieur à 2000?
je n'y arrive pas et avec le 2000, j'ai du mal à estomper les rayures au polish!

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11 légère du 10/11/ 1949. série 528xxx
11 Commerciale du 04/05/56. série 306xxx


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 Sujet du message: Re: Un peu d'entretien...
MessagePosté: Ven 19 Avr, 2013- 08:07 
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Messages: 6200
Localisation: Toulouse
Là, tu en as jusqu'à 5000 : http://www.cardist.fr/9-abrasifs?gclid= ... tAodzFwAUw

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 Sujet du message: Re: Un peu d'entretien...
MessagePosté: Ven 19 Avr, 2013- 14:21 
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Localisation: (91) Membre IDF depuis 1978
Dominique BEAUFILS a écrit:
Je profite de ton article pour poser une question:
Ou peut on trouver en France Métropolitaine ou ailleurs du papier à poncer d'un grain supérieur à 2000?
je n'y arrive pas et avec le 2000, j'ai du mal à estomper les rayures au polish!

......dans mon garage.......si tu parlais un peu......!!!!!!!


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 Sujet du message: Re: Un peu d'entretien...
MessagePosté: Ven 19 Avr, 2013- 14:33 
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Inscription: Mer 24 Oct, 2007- 22:06
Messages: 3800
Localisation: (91) Membre IDF depuis 1978
Ah grrrrr........j'ai du encore parler trop vite :

C'est du 3M 737 SF TE3
Wetordry
Tri-M-ite
Si ça te dit .........moi pas


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 Sujet du message: Re: Un peu d'entretien...
MessagePosté: Ven 19 Avr, 2013- 14:49 
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Inscription: Mer 24 Oct, 2007- 15:17
Messages: 2467
Localisation: ST FARGEAU-PONTHIERRY 77 Membre TU IDF depuis 1976
Alain Montazeaud a écrit:
Ah grrrrr........j'ai du encore parler trop vite :

C'est du 3M 737 SF TE3
Wetordry
Tri-M-ite
Si ça te dit .........moi pas


Sur le site 3M ça parait n'aller que juqu'au 1200!!?

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11 Commerciale du 04/05/56. série 306xxx


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 Sujet du message: Re: Un peu d'entretien...
MessagePosté: Ven 19 Avr, 2013- 15:08 
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Messages: 3800
Localisation: (91) Membre IDF depuis 1978
Dominique BEAUFILS a écrit:
Alain Montazeaud a écrit:
Ah grrrrr........j'ai du encore parler trop vite :

C'est du 3M 737 SF TE3
Wetordry
Tri-M-ite
Si ça te dit .........moi pas


Sur le site 3M ça parait n'aller que juqu'au 1200!!?

.....peut etre mais c'est deja drolement fin.......je me demande même si ça ponce....????????


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