L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Félicitations, Pascal,

Maintenant, au tour d'une quinze.........tu ne vas pas en rester là, quand-même...
( c'est vrai qu'il faudrait déjà la laisser arriver...)

Meilleures salutations

Et d'après JC Tilly, que j'ai eu longuement au téléphone, c'est une bonne voiture qu'il connait bien. j'attends de voir impatiemment

Belle voiture !!

Quelle chaleur !! Du coup, impossible de dormir, j'ai donc bichonné la belle de minuit à 3 h, et après avoir emmener jean-Eric, ( le vendeur qui me l'a livrée de Besançon ) en11 B à la gare de Lille, j'ai continué à frotter, frotter et frotter !! Merci la calandre et les ouïes...

Elle est belle, je ne compte pas la repeindre de si tôt, il y a moins de soucis avec une peinture ancienne. Et son odeur !!!!!!!!!!! Quel parfum, le garage en est imbibé, et même dehors, la fenêtre ouverte me projette dans les narines ce nectar inaltérable.

Voici quelques photos prises à l'instant

Si quelqu'un connaît ce style d'intérieur, j'aimerai en savoir +. N°de série 166522, fin février 1949.
































Elle roule bien, encore quelques réglages, bien sûr, mais je pense avec fait un bon choix. J'ai encore les déflecteurs à monter.

Chouettos Pacal !

Sans vouloir te vexer, je préfère ta 11B 1949 à ta Découvrable même si cette dernière est plus ancienne et si tu as de quoi en être fier, aux vues de sa restauration de qualité.
C'est une histoire de goût, je préfère sa couleur.
Son look correspond mieux à l'image que j'ai de la Traction, au plus profond de mon subconscient.
Cela ne veut pas dire que je n'aime pas la Découvrable, elle me fait baver !
Mais je préfère ta 49...
Très belle Traction.

Ne devrais-tu pas remonter un peu la bobine, pour installer le tube du chauffage, le moment venu ?

Je te comprends parfaitement ton analyse, c'est pourquoi j'ai fais ce choix : une traction très particulière, et une autre, une vraie, pure et Large ( pour changer )

Bonjour,

Effectivement belle voiture ....Mais apres le Klaxon à enlever à l'avant , poser un feux Style HARPON coté gauche - le feux existant rappelle trop les " grosses malles...."
et pourquoi pas changer celui de droite aussi ...
sans rancune

Gérard

Bonsoir.
Amusant.
J'ai un ami du midi qui vient d'acheter une 2CV dans sa région qui est immatriculée 75 !!!!!!!!et là je vois cette belle 11B qui vient du Doubs également immatriculée dans le 75.......

Ahhhhhhhhhhhhh...........j'avais oublié que les Usines Citroen étaient à Paris !!!!!!!!!!!!!!!

Bonsoir Pascal,

Il est BEAU... ton nouveau jouet ... félicitations...
Un détail m'étonne un peu : les sièges n'étaient-il déjà pas Pullman en 49, il me semblait que le changement s'était fait en 48 déjà... je m'étais trompé ?

Merci Pierre

Je m'y connais moins sur les après-guerres, je vais étudier la question

Changement en décembre 49

Merci Pascal...

Sur les 250 ou 300 voitures de notre club 34-57 Suisse, ( je ne les connais pas encore toutes ) j'ai déjà vu des sièges garnis de cette façon, avec un vide-poche à l'arrière, et le simili en haut des dossiers, mais jamais encore de cette couleur... plutôt des ton bruns , beiges, ou gris.
Option d'époque, ou restaurations ancienne ?

Meilleures salutations

Pour moi, c'est d'époque, il n'y a eu aucune modification, à part le 12V

Ce sont des housses accessoires d'époque...

Avec de belles plaques ancienne, une queue de carpe, un bon feu ar gauche, ses déflecteurs, des jantes et passages de roues refaits, ses robris polis et de nouvelles coupelles d'enjoliveurs chromées, elle sera splendide je crois !