L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Te casses-pas la tête, Tracbarchichi... N'ot CX25D est un horrible plaisantin...

Bonne soirée

Ah oui j'aime bien ça c'est vrai

Et tu as bien raison ! re

bonjour a tous

je remonte ce post , car je vais attaquer ( enfin j espère ) la remise en forme de la traction cette année

comme le salon de REIMS approche a grand pas , je pense que j ai certainement la chance de trouver les pièces manquantes sur place

pouvez vous me confirmer si les ailes sont les bons modèles sur la voiture , le modèle des phares avants

et si un membres a des pièces concernant ce modèle précis a vendre qu il me fasse signe

merci par avance

après des dizaines d années stocké ; la traction vas sortir aujourd hui de son garage ,
je vais faire un p tit reportage photos , et ensuite commencer sérieusement a s occuper d elle pour la faire restaurer ,

la traction est a présent dans son nouveau garage , moteur bloqué et grace a du dégrippant dans les cylindres pendant 2 jours il tourne a la main , ouf

j ai besoin des durites du radiateur , de tout le système de freinage , pompe a eau , radiateur , tête d allumeur , vis , condensateur , fils de bougie , bobine etc afin de la remettre en route
qui me conseillez vous SVP comme pro pour acheter ces pièces , néo rétro , renel , depanoto , etc pour la qualité des fournitures et des prix raisonnables

je vous remercie vivement par avance pour vos réponses

Pour le freinage, je m'orienterai plutôt vers des spécialistes, genre "Etient" ou "Albillo"
Pour des pièces comme tête d'allumeur, vis platinées, chercher du NOS sur les forum (fora ?) ou LBC
Bobine, en neuf, BOSCH ou BERU
Il y a aussi "Faisceaux Rétro Collection"

Je n'ai aucun intérêt dans aucune de ces boites, juste des retours de discussions entre amis

je suis allé chez RENEL afin d acheter pas mal de pièces pour dans un 1er temps la faire re-rouler , allumage complet , freinage , pot échappement , pares chocs , nécessaire réparation pompe a eau et essence , etc

le radiateur et le réservoir sont chez un pro , afin de les faire refaire , j attend le retour des pièces en question

sinon j ai le fond de coffre ainsi que le bas de jupe arrière a changer , et aussi le bac a batterie , j ai donc aussi acheté chez RENEL ces 3 tôles ,

question ; je ne trouve pas sur le forum des proprios qui ont déjà changés ces pièces en tôles ?

et connaissez vous un mécano proche du 77 qui pourrait démonter et changer tout mon freinage ( pièces neuve RENEL ) car je n ai pas les connaissances pour le faire moi même .

par avance merci de votre aide

Salut!

Il est difficile de se rendre chez un pro avec tes propres pièces dont la provenance est incertaine pour lui ,

ou alors un pro retraité..

La soluce c'est ça ou te lancer avec un poto connaisseur (ça ne manque pas)

Le plus dur sera surement la tôlerie

Dans le 77 il y a plein de Tractionistes .......retraités ........qui vont te faire ça pour un prix raisonnable....hein les mecs...!!!!!!
Maintenant les pieces de frein chez Claude.......c'est pas forcément le top.......

merci pour les 2 réponses ci dessus

alors j aimerai bien avoir les coordonnées de ces retraités du 77 si possible

pourquoi les freins de chez RENEL ce n est pas forcément le top ? je pense et surtout j espère que c est de la qualité car on ne joue pas avec des freins , sans rentrer dans une polémique il y a eu des proprio déçus ?

Voir mon message du Sam 19 Nov, 2016- 08:14

"alors j aimerai bien avoir les coordonnées de ces retraités du 77 si possible "

Ils vont bien se manifester tout seul des qu'il auront un moment de libre car ils sont vraiment débordés en ce moment.!!!!!!!!!!!!!!!!
Pas facile la retraite.

Autrement cette semaine un cylindre de roue avant acheté neuf, de fabrication française, a fait 95 km et imprégné les garnitures neuves.............pas mal quand même.

Le cylindre de roue est fuyard....c'est simple , il suffit de prendre les cotes : bilan hors côte
Donc garder son vieux cylindre et en faire un neuf ....en le passant au HONOIR et remplacer les cache poussière et coupelles ...çà marche dans 95 % des cas ....et plus de fuite ....et on garde l'origine ....c'est clair

Bonjour je suis aussi du 77 je ne sais pas comment tu compte restaurer ta traction une partie faite toi même et une partie chez un pro ou autre ...
Mais j 'aurais un professionnelle a te proposer qui se fait un plaisir de travailler sur les tractions ou même autres anciennes.
C'est lui qui a refait entièrement le moteur de ma 11 pour un prix très correcte .(il y avait d’ailleurs un faux cabriolet sur le pont qu'il venait de finir de restaurer entièrement quand je lui est emmener mon moteur).(il tourne actuellement)
Tout le reste a été refait par moi même.
si ça t'interesse en mp je peu te donner ces coordonnés pour tes frein,train roulant etc ...si tu ne trouve personne