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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Jeu 01 Mai, 2014- 14:10 
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impeccable pierre encore mieux que les plans :D il y justement un autre post lancé par Dominique(carrera) qui était en panne avec le sien :wink:

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Alain

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Jeu 01 Mai, 2014- 14:20 
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Ian J-Michel est passé me chercher ce matin et comme il pleuvait la moderne à fait la route :D Si tu n'es pas loin tu peux passer à la maison :wink:

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Jeu 01 Mai, 2014- 16:57 
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moux a écrit:
impeccable pierre encore mieux que les plans :D il y justement un autre post lancé par Dominique(carrera) qui était en panne avec le sien :wink:

T'es pas réveillé ?
C'est moi qui t'ai mis le lien sur ce post de 2008 ... :lol:

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Ven 02 Mai, 2014- 10:11 
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:oops: :lol: J'ouvre bien les yeux maintenant :D

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Ven 02 Mai, 2014- 10:36 
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J'ai ma p'tite idée sur la façon de rattraper le réglage de ton compteur.

- Repérer à 50 km/h puis à 90 km/h les différences réelles avec un GPS.
- Démonter l'ensemble et raccorder le câble à une perceuse avec variateur.
- Faire monter l’aiguille aux vitesses constatées sur le compteur au moment des mesures.
- Agir ensuite sur cette vis en maintenant les tours/min en fonction des mesures que tu avais prises pour les rapprocher de celles du GPS.
(Au minimum être au moins juste dans les vitesses inférieures, qui coûtent cher dans les contrôles radar à l'intérieur des localités.)

J'avais fait un essai à blanc sur mon compteur de réserve... çà marche :wink:

NB : les solutions de l'autre post sont des solutions d'atelier spécialisé... :roll:
Pour ma part, j'ai juste repéré des différences qui sont de l'ordre de 3 à 5 km/h entre 50 km/h et 90km/h. Je ne démonte pas ma BL pour si peu.

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Ven 02 Mai, 2014- 10:52 
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Je pensais à la même chose pierre mettre le GPS en route et faire ces tests :D :wink: je te donnerai les différences observées et les actions correctives :D Mais en ce moment la pluie occupe le territoire et pas moyen de mettre une trac dehors :roll:

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Ven 02 Mai, 2014- 11:01 
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Roulez au GPS ... C'est plus précis, pas besoin de démonter le compteur !!!

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Ven 02 Mai, 2014- 11:03 
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Michel ! Et la précision Suisse tu en fait quoi ? ;). :D

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Ven 02 Mai, 2014- 11:07 
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Justement
Un GPS (suisse ??) sera toujours plus précis qu'un compteur français (ou un conteur français ?????)

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Ven 02 Mai, 2014- 16:41 
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:lol: Toujours le mot ou la phrase qui va bien

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Dim 04 Mai, 2014- 22:26 
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Première grande sortie aujourd'hui avec une descente sur TARBE sous un beau soleil 8) 380 km aller retour par les petites routes sans problème 8) Ca fait du bien de prendre son volant . Le compteur est optimiste de 16 km/h :shock: je vais régler cela dans la semaine :wink:

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Lun 05 Mai, 2014- 08:00 
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LR539 a écrit:
Roulez au GPS ...

JAMAIS!!! :evil:

Si tu mets un GPS, mets-y aussi l'électronique... :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Lun 05 Mai, 2014- 08:06 
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Grand Psychopathe Sudiste :lol:

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Lun 05 Mai, 2014- 08:41 
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Localisation: Amancy(74) - TU Rhodanie
de toute façon le GPS, il est déjà installé ;)

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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Lun 05 Mai, 2014- 21:03 
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moux a écrit:
Première grande sortie aujourd'hui avec une descente sur TARBE sous un beau soleil 8) 380 km aller retour par les petites routes sans problème 8) Ca fait du bien de prendre son volant . Le compteur est optimiste de 16 km/h :shock: je vais régler cela dans la semaine :wink:

Ma 51, le compteur, plutôt pessimiste alors, gaffe :wink:
Voilà Alain, tu vois une traction c'est fait pour rouler, alors profites !

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28 Chartres - 11B, 51 noir/doré - 11B, 56 bleue dans son jus - DS 21 EI 71 en chantier - HY 11/81 Banania - CX GTI Règamo 87 - Solex 2200, 62.


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