L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

bonsoir
je vient de commencer a maitre le garage en hors poussière , j'ai encore les cotés a faire et tous bien tendre . Maitre deux extracteur (gros ventilateur soufflant sur l'extérieur) éclairage néon
mon compresseur et réfait a neuf et changer le filtre de sortie pour enlever l'humidité de l'air
bien sur ; s'est une cabine a peinture fabrication maison est sa marche trés bien On vas attendre quand même que la température s'élève un peut et sa vas retirer l'humidité
Et j'ai quand même du travail en carrosserie surtout du ponçage a l'eau . Le gros du travaille a déjas étais fait.

Bonsoir Borussia,

... hé hé...


...mais c'est plus joli en bleu...
Salutations

bonsoir pierre

ha je vois que se système marche bien dans se cas je suis confient
Et ta traction tu la peint ici
avec une éxtraction correct ; de la bonne lumière ; une température correct ; un sol mouiller .le résultat est largement satisfaisant
se qui et bien s'est d'avoir de la place pour ne pas s'emmêler les guitare dans le tuyau du compresseur
la couleur bleu c'est la mer
couleur vert la campagne .

Bonjour Borussia,

Comme tu le dis justement, les préparatifs sont identiques aux tiens.
L'avantage d'une traction , c'est que tu peux peindre tranquillement, pièce par pièce, la plus grosse étant le toit.
Un détail tout de même... pour avoir le meilleur résultat sans four, il est important que la pièce à peindre soit plus chaude que l'air ambiant, raison pour laquelle je ne giclais que le soir. Maintenant, je réchauffe au canon à gaz l'ensemble, puis j'aère avant de peindre. (risques de condensation)
Encore un petit truc... j'ai appris que les durcisseurs rapides qu'on utilise de préférence dans ces cas-là ont un gros défaut dans le temps... les peintures vieillissent mal par la suite...c'est déjà bien visible sur ma BL...
Quant à l'extraction des brouillards, j'ai une ouverture à l'arrière et à l'avant, et je place mes ventilateurs dans le sens du courant naturel... à ce moment-là.
Pour ce qui est des inévitables défauts, on en parlera par la suite... !

Meilleures salutations

bonjour Pierre

La peinture est loin de me faire peur j'ai déjas fait plusieurs voiture
Et surtout le pistolet pas du Casto a 10 balle
Et de la peinture de marque.j'avais fait une R12 avec de la peinture ASTRAL
pour les autre voiture que j'ai fait j'ai pris la marque INTERNATIONAL on trouve cet peinture surtout pour les coque de vedette ; hors bord ; voilier . C'est du polyuréthane bis composant ou s'y on veux en mono.
avec un rendu identique a la peinture auto.Mais pour les teinte RAL AC.

Bonsoir,

Je ne devrais pas donner ma recette, mais j'utilise une peinture industrielle "noir profond" brillante, qui correspond à un RAL 9005...
J'ai utilisé les vernis à bateaux en son temps sur les miens... à défaut de "Gelcoat", difficile à utiliser en surface... Je sais que c'est très résistant.

Bonne soirée