L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonsoir,

Suite aux différents articles parus dans LVA, je confirme: j'ai acheté ce coupé large 1938. Vous pouvez le voir sur mon sie: http://www.3cs.fr/lyonel/

Bonne lecture

Bonsoir Lyonel,

Bravo pour ce rare coupé 11B 1938, mais il y a du boulot !!!

Suite à l'article paru dans LVA, j'avais eu longuement le propriétaire au téléphone. Il m'avait expliqué que bien que n'étant pas collectionneur de Citroën, il ne souhaitait pas vendre ce coupé ...

Au plaisir de nous rencontrer à Rome.

Amitiés.

Bonjour Jean-Louis,

Je crois que nous sommes nombreux à avoir contacté le propriétaire et en effet, il ne voulait pas le vendre, enfin c'est ce qu'il disait à l'époque, c'est trois semaines plus tard qu'il a re-contacté un certain nombre de personnes (je ne sais pas combien, mais au moins deux). Et là il a essayé de faire monter les enchères, ce qui a entrainé la colère de P. Walter. C'est bien dommage entre membre d'un même club, mais j'y étais le premier, j'ai fait une offre....
En fait j'ai acheté la voiture au père, et le fils voulait la vendre une deuxième fois.

Pour Rome, malheureusement, je n'y serai pas pour des raisons professionnelles (oui, de temps en temps....), mais je viendrai à Seclin.

Amusez-vous bien là-bas.

félicitations Lyonel !!!
Un coupé qui sera restauré dans les règles de l'art !

Bel achat ! J'ai trouvé cela en fouinant : une pure merveille.

http://tractioncab7s34.canalblog.com/

A bientôt

Magnifique !!

magnifique oui
Tu connaissais son existance ?
Le coté compartiment moteur ne semble pas avoir eu autant de soin que le reste

Oui car j'ai aidé à son restauration ce qui, d'ailleurs, ne signifie nullement que je me suis substitué au propriétaire dans ses choix ou que j'ai "expertisé" ce roadster (petite précision afin d'éviter les on-dits). La restauration s'est faite, me semble t-il, dans les règles de l'art.

Elle reste une belle pièce de collection introuvable dans cet état, par contre à un prix qu'on trouve de plus en plus souvent...

Prix, que je trouve étonnament dissuasif !
Malgré la rareté de ce modèle précis, c'est une traction !

A quand, la 2 CV 4 à 30000 euros, la GS à 20000 oula LNA à 10000 ?

Il est une limite, que je ne franchirai jamais ! une traction, au prix d'une Hispano ...
Ceci écrit, je ne veux pas en dégoûter les autres !

Elle reste une très belle auto !

HéHé !

Il y a déjà des deuches à 10 000 ! Mais le pire, c'est que certains les achètent !

Bonne rentrée à tous !

http://www.leboncoin.fr/vi/14249785.htm?ca=22_s

On sent bien ... que dans le département "érotique", une deuche se doit d'avoir ce look, qui permet tous les ébas ... à l'intérieur !

Mais il me semble, que cette auto n'a rien à faire dans ce topic, ou il est question de "coupé" !

Bravo pour ton acquisition Lyonel ! J'ai hâte de le voir tout restauré !
Concernant le cabriolet 7S, il est absolument sublime ! Quelle perfection de restauration !

Bonjoir,

Magnifique ce cab 7S, restauration exemplaire, mais le prix est délirant !
Avec le câblage de la distribution, elle doit avoir du mal à démarrer !!!!

Cela devient tentant

Qui fait une offre pour le mien ?




(passage éclair de Thierry qui a restauré son cab 7C37 au Laos)

Non, je plaisante, j'ai rien dit

petit up pour signaler que la voiture a roulé, il y a encore un peu de travail de finition.....mais c'est bientôt fini.
http://www.3cs.fr/lyonel/11B.htm