L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Qui ne tente rien n'a rien !!!!!!!!!!!!!!!!

“”la traction une voitures d'HOMMES””(comme François écrivait)?? je ne suis pas du tout d'accord, rien de plus sexy que de voir une femme (donc Françoise au lieu de François) au volant d'une traction, et si en plus elle veut assister aux restaurations, comme cette femme...ça doit exciter, je me trompe?:



Voilà la réponse à question 7:

Une lettre confidentielle du 5 mai 1954 de Citroën aux vendeurs de ses concessionnaires donne la bonne réponse:



Détail saillant est que la première phrase de cette lettre était:
“”Bien entendu il faut s'efforcer de faire signer le client sans voir la femme.”” Les temps ont-ils changé?

C'est donc bien évident que personne n'a gagné. La question suivante est peut-être plus virile?

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QUESTION 8:

En 1934 Citroën étudiait la question du remorquage pour “7” et ”11”. Quels étaient les renforcements arrières prévus (à quel endroit et comment) pour permettre la fixation du crochet et quel était le poids maximum à tirer?

Date limite de réponse le 18 décembre!

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On ne fait jamais assez santé!

Ciao
Nico

Présenté de cette manière, je suis tout à fait prêt à revoir ma position...

Cher Meno,
Trop facile, je possède la notice d'époque avec les attaches sur 7. Est-il vraiment nécessaire que je la scanne pour preuve ? Puis-je recevoir par mail "une copie couleur des couleurs standard de 1935" (cf.page 2 de cet excellent post) ? Cela m'intéresse idéalement ! Allez, je laisse jouer les autres.

Autre question :
"Tout jeune, André Citroën, lecteur assidu de Jules Verne, jouant avec des camarades de son âge, prenait à chaque fois un pseudonyme héroïque. Lequel ?"

Salut Jerome,

une question est toujours trop facile quand on connaît la réponse! Je sais bien que toi tu as une avance vis à vis nos autres amis, mais le but de ce quiz n'était pas de voir si toi ou les autres 'spécialistes' connaissent les réponses, mais surtout de faire apprendre des trucs assez inconnus au grand public. C'est pourquoi j'essaie de varier les questions un petit peu: avant-guerre, après-guerre, les accessoires, etc. C'est sûr quand on a une archive complète (pas moi) sur la traction, ou si on est historien avec une spécialisation Citroën, on connaîtra probablement la réponse. Mais sur les 7 questions jusqu'à maintenant il y avait seulement une personne (Samuel) qui a gagné un petit truc, donc j'espère bien que les autres tractionnistes ont pu ajouter quelque chose à leur connaissance de la traction. Pour motiver les gens de donner une réponse j'ai promis d'envoyer des prix, et donc si tu avais participé au quiz à question 1 tu aurais bien gagné le truc avec les couleurs de 1935..., que je t'enverrai quand même. Ça n'empêche pas que tu as aussi le droit de donner des réponses.

Bonjour,

Moi aussi je connais la réponse... alors je fais comme Jérôme, je laisse les autres jouer

Ben compte tenu du contexte, je dirais... capitaine Nemo...

Pour le reste, comme je ne connais pas la réponse, je laisse les autres jouer...

Bonsoir à tous,

En pensant aux croisières autour du monde , au pari d'une fortune...Je pense à Phileas Fogg...

Oui, merci pour ce jeu très instructif...
Quand on est un ignare comme moi, on boit du "petit lait" en vous lisant..., et on en apprend un petit peu à chaque fois...

Pour le pseudo, j'aurais dit aussi Philéas Fogg...

Michel

+1

Merci de nous instruire

C'est marrant, plus les questions semblent faciles moins il y a de réponse!

Bonsoir,

Facile, facile... facile à dire, oui!

C'est toujours facile quand on connaît la réponse !

Michel

Réponse à question 8:

Le poids total de remorque en charge est pour “7” 350kg et pour “11” 450kg. Si ces conditions limites étaient dépassées Citroën n'acceptait en aucun cas l'application des conditions contractuelles de garantie. Voici les schémas de fixation:


Pourtant je vous dis que personnellement je n'ai jamais vu des tractions comme ça, et en plus je pense que si on vient à un rallye avec une 7 ou 11A équipée avec ce type d' accrochage on te demanderait si tu es devenu complètement fou!

Comme cette question 8 “était trop facile” pour le plupart des lecteurs je pense que la question suivante sera un peu plus dûre:

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QUESTION 9:

Le nombre d'accessoires pour notre traction est gigantesque. Une d'entre eux s'appellait “JACOFLEX”. C'était quoi?

Date limite de réponse le 28 décembre.

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Et entretemps je vous souhaite


On ne fait jamais assez santé!

Ciao
Nico

C'est vrai qu'elle n'est pas facile non plus celle ci, à moins d'avoir une doc là dessus, car il est rare qu'on discute de jacoflex entre nous Mais au moins, on saura pour la prochaine fois.
C'est bien d'en apprendre chaque semaine, et il va falloir des années pour pouvoir rivaliser avec toi.

pour la question 9, comme pour les autres, je ne connais pas la réponse et ma doc perso n'est pas assez épaisse pour proposer quelque chose, ça permet de laisser jouer les autres ....
et je m'instruit beaucoup ! Allez, on continue à se creuser les meninges !