L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour à tous

FAITES UN CADEAU A VOTRE 7 OU 11AL POUR SON 90e ANNIVERSAIRE!

Je lance le projet de la refabrication du tapis caoutchouc spécifique aux 7A, 7B, 7C, 7S et 11AL (avec partie avant du plancher incliné), d'avant mars-avril 1935. Ce tapis ne concerne pas les 11A, plus larges de 12 cm.

Le tapis premier modèle (référence Citroën 228.001) diffère nettement du tapis utilisé plus tard (disponible chez tous les revendeurs de pièces Traction depuis très longtemps), correspondant aux TA d'avril 1935 à 1957.

Les spécificités de ce tapis premier modèle sont:

1° qu'il est plus long d'une bonne dizaine de centimètres et qu'il remonte donc plus en-dessous du tableau de bord
2° qu'il est beaucoup plus souple que ceux fabriqués actuellement
3° qu'il y a une surépaisseur sur la face inférieure de quelques mm d'épaisseur, qui s'arrête à 15 mm du bord du tapis, elle sert à l'isolation phonique et thermique et permet une adaptation parfaite aux contours de l'espace pieds.
4° qu'il y a une partie striée supplémentaire dans la partie antérieure et qui remonte beaucoup plus vers l'avant.

Je réalise donc ce sondage pour évaluer les besoins. Il faut savoir que rien que la fabrication du moule nécessaire pour fabriquer un tapis en caoutchouc de cette taille représente un investissement conséquent, il faut compter plus de 4000-4500€…

Il faudra au minimum une trentaine voire une quarantaine de commandes fermes avant de pouvoir lancer le projet. C'est évident que plus il y a des collectionneurs intéressés, plus le prix unitaire final sera moins cher, en diluant les coûts de fabrication du moule. Je pense que dans ce cas, on va arriver à un prix < 200€.

A la date de ce jour, nous sommes à 18 collectionneurs intéressés.

La fabrication est prévue en France par une entreprise qui a déjà réalisé des petites séries de tapis caoutchouc pour des clubs de marques de voitures anciennes, de très belle facture. J’avais contacté fin 2023 le responsable des refabrications d’un grand club français, qui m’a confirmé la belle qualité du produit.

Si ce projet aboutit, je m’engage à accompagner et à suivre de près tout le processus de fabrication.

Qui serait partant? Merci de vous manifester par mail, avant le 15 mai.

NB: Je n'ai pas mis de photos dans ce topic, c'est vraiment compliqué pour mettre une série de photos. C'est la raison pour laquelle je vous a mis le lien vers le Forum GMT qui présente une architecture plus conviviale pour mettre directement des documents et photos. Vous y trouverez les explications et les photos correspondantes. https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?id=21137

En date du 27 avril, nous sommes à 22 tapis en précommande...

En date du 10 mai, nous sommes à 25 tapis en précommande... encore une bonne douzaine, et je peux lancer la reproduction!

En date du 23 juin, nous sommes toujours à 25 tapis en précommande.

Mais je n'ai pas chômé depuis mon dernier post.

- J'ai contacté JL Poussard, président de la Traction Universelle. Dans la prochaine revue Traction Avant de juillet 2024 paraitra une page concernant ce projet. JLP m'a envoyé le texte pour relecture, il est parfait.

- J'ai contacté le TAN (Traction Avant Nederland). Rob Jansen m'a confirmé qu'un article sera publié dans leur revue Traxion, édition juillet-août 2024.

- J'ai contacté les présidents du club TA suisse et suédois.

- Je suis en train d'essayer d'identifier les présidents du club TA allemand et norvégien. Je verrai également pour le club britannique.

Voilà donc les derniers éléments et évolutions de mon projet.

Je vous tiens au courant.

Un G R A N D Merci pour tout ce travail qui va sans aucun doute aboutir à la recréation de ces tapis à un prix acceptable.

Olivier.

*** UPDATE ***

En date de ce 13 août, nous sommes à 31 tapis en précommande. Encore une petite dizaine, et le compte est bon, je pourrai lancer la production à ce moment. Je suis bien conscient qu'il y aura l'un ou l'autre désistement, mais bon...

Un article concernant ce tapis est paru dans la revue "TRACTION AVANT" de la TU ainsi que dans le revue "TRAXION" du TAN (Pays-Bas).

Voilà donc les derniers éléments et évolutions de mon projet.

Je vous tiens au courant.

*** UPDATE : Refabrication du tapis caoutchouc spécifique aux 7A, 7B, 7C, 7S et 11AL de 1934-1935 ***

Par ce message, je voudrais vous informer de l’évolution de mon projet.

Actuellement nous sommes à 33 réservations, dont 1 est en attente de confirmation.

Comme je vous ai toujours écrit, je voudrais bien arriver à une quarantaine (ou plus) de réservations afin que le prix de vente d’un tapis soit inférieur à 200€ ( + prix envoi par poste ou par tout autre moyen qui va bien entendu se surajouter). Ce projet est intégralement financé par moyens propres, j’assume donc seul ce risque « entrepreneurial ».

J’ai essayé de contacter le plus grand nombre de propriétaires de Traction Avant millésimes 1934-35. Grâce l’aide et le soutien de la Traction Universelle et du club néerlandais TAN (qui ont tous les deux fait paraître une belle annonce dans leur bulletins respectifs « Traction Avant » et « Traxion »), de collectionneurs français, italiens, néerlandais, belges, norvégiens et suédois, je pense avoir atteint la majorité des propriétaires européens. Je n’oublie pas le Forum GMT, le Forum de la Traction Universelle et les pages dédiées sur fb. J’attends toujours un retour du club suisse et du club danois.

La date ultime pour une réservation est le mardi 15 octobre.

Passé cette date, je n'accepterai plus aucune réservation. J'exclus formellement la fabrication une deuxième série.

A la mi-octobre, je pourrai communiquerai le prix final et définitif. Je vous demanderai alors un acompte de 150 €. Votre commande ne sera effective qu’après réception de cet acompte. Le reste du solde sera à virer lorsque les tapis seront produits et vérifiés par mes soins.

Voilà pour aujourd’hui.

N’hésitez pas à me contacter si vous avez des questions supplémentaires.

Guy je t'ai mis un message sur GMT pour le 34 ème et un MP.
Yves

Ce soir, nous sommes à 35 réservations, dont 2 sont en attente de confirmation.