L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Si on ne fait rien soi-même , la restauration d'une traction berline tourne autour de 40 000e...ça dépend

du modèle , ça peut etre plus

Alors tant qu'à faire , pourquoi ne pas accéder au roadster ? ..Qui procure surement plus de plaisir

Je comprend le geste de vrais passionnés..Je dis bien de passionnés..

Idem pour la deuche , la 4cv , la 203,et quelques modèles qui ceux la sont restés uniques.

Bon dimanche

http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCat ... o=10421930

Du moins je relance ce forum !

Heu, Tracjack... : voiture vendue 185.000euros. Dans cette gamme de budget, on a accès à d'autres autos prestigieuses.

Oui Jérôme, ici nous sommes dans la Citroen traction,

Sinon , on peut aussi acheter un petit appart' en Bretagne ..

Si c'est pour rouler chemise ouverte, lunettes noires et casquette de travers...
Une planche de Surf de chez Mazda pour quelques misérables roros çà va aussi !

Excellent!

L'appart' en Bretagne , la Miata pour les jours ensoleillés , et la 11 berline dans le garage pour les jours pluvieux

Le tout pour 185 000e..voire beaucoup moins

Pour bien commencer la journée :
(combien de survivantes de conduites à droite : 2 ou 3 ? Argument habituel "on ne pouvait pas la sauver alors on l'a découpée" ?). Pluie d'euros à prévoir.



http://www.leboncoin.fr/voitures/573879163.htm?ca=12_s

Une conduite à droite, il y en a une près de Toulouse, actuellement en restauration
C'est une JAVEL
Elle vient du ....... Maroc !!!

Merci Michel, enfin une bonne nouvelle ! J'ai fait un tour de circuit à 140km/h en 530, moteur Ford V4, très véloce comme engin. Un bon souvenir.

Bonjour à tous .
La preuve !!

Salut Jean-Pierre
ça avance, ça avance !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'ajoute que le plus dur a été de retrouver une crémaillère pour ce véhicule ; j'ai mis 6 mois avant de la trouver .. Mais , après avoir voulu tout abandonner il y a peu , je m'y suis remis..

Je ne désespère pas que cette BL automobile ne roule de nouveau avec une , un, conducteur le coude à la portière ( Droite bien sur ) !!

Cela avance plus que la mienne en tout cas :/ Concernant le carton de boite à gant ! avez vous celui d'origine ? Quelqu'un sait-il si il est refabriqué chez nos amis anglais ? je n'ai jamais trouvé !

Sur la Rosalie, la boite à gant est aussi en carton, serrée contre le retour de tôle par un très grand serflex (enfin, un collier métallique)
J'avais refais les miennes avec du carton de panneau de porte, en le mouillant et en le moulant sur un morceau de bois à la forme intérieure de la boite à gant. Le fond -sur la Rosalie- étant plat, il y a juste un petit retour pour agrafer tout autour.

Jacques BOUDET, Président de la section Languedoc, roule avec ue 11 BL 1939 made in Javel ET conduite à droite et il ne s'en prive pas !

Coucou Jacques, si tu nous lis !

Le volant est du mauvais côté