L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Voici une publication qui fera date dans l'histoire de la Traction. En effet Alain Cerf présente un intéressant point de vue sur l'histoire controversée de la Turbine dans les années 33-35.
Alain Cerf étudie les documents qui montrent que la Turbine a très bien fonctionné sur plusieurs voitures de différentes marques. La suite est à découvrir dans :
Dimitri Sensaud de Lavaud, un ingénieur extraordinaire, par Alain Cerf aux éditions du Palmier.
Bonne lecture ! je me suis régalé .

Effectivement, je serais curieux d'en apprendre un peu plus sur cette technique qui a précédé (trop tôt et peut être pas avec les investissements nécessaires) toutes nos boites actuelles DSG, robotisées et automatiques à gestion sophistiquée.

Ou as tu trouvé ce livre? (je l'ai vu sur un site sur le net mais je préfère encore acheter en magasin)

Par un ami qui avait un exemplaire disponible obtenu directement auprès de l'éditeur.

Une discussion intéressante sur le forum Planète Citroën : http://www.planete-citroen.com/forum/sh ... ?p=1793552

"Pamplemousse" a pris le peine d'investiguer, et fait un constat étonnant. Comme quoi on a peut-être eu tort de la fustiger, comme on le lit sur la totalité des livres d'histoire de la Traction.

Et comme toutes les nouveautés techniques qui accompagnèrent Traction, 2 CV et DS, croyez-vous qu'elle pût être complètement mauvaise?