L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Commandes : https://citrovisie.nl/

Super. Merci pour le lien !

De rien. Je l'ai vu sur un autre forum.

Reçu ce matin en avant-première.

Merci à l'auteur

Je vais voir pour l’acheter à Charades en mai .

Je l'ai reçu vendredi dernier, et je viens d'en terminer la lecture.

Des choses très surprenantes, par ex: Page 111 on lit que Robert PUISEUX se tue au volant sur la Nationale 9 en 1947, ce qui ne l'empêche visiblement pas d'être nommé Président de la Sté CITROËN en décembre 1950 !
Page 103 que la 15 D est "dotée d'une boite de vitesses à 2 arbres superposés faisant tourner le moteur vers la droite" ! Moi qui croyais que c'était le moteur qui faisait tourner la boite ... qui est bien à 3 arbres superposés sur toutes les 15 SIX G et D. Mais la 15 est bien négligée dans l'ouvrage, qualifiée aussi trop souvent de "15CV" appellation jamais utilisée par l'usine.
Très nombreuses fautes d'orthographe, phrases incomplètes, etc ...

Visiblement, une relecture en diagonale a été faite avant la sortie de cet ouvrage, c'est fort dommage.

Oui c'est dommage, une relecture avant impression par des connaisseurs serait bénéfique, dans le langage courant la 15 six est désignée 15CV, alors qu'en réalité elle chiffre 16 CV fiscaux.
De nombreux auteurs, et non des moindres parlent à tord et à travers de 15CV, au lieu de 15 six.
Certainement une analogie avec la Rosalie 15.
Exception qui confirme la règle, Olivier, même l'usine s'est au moins une fois trompée, comme sur cette NT 388 du 29 Mars 1938.........
Yves