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 Sujet du message: salon de reims 2014
MessagePosté: Mar 11 Mar, 2014- 08:17 
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Inscription: Dim 06 Déc, 2009- 18:44
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les premieres photos ici http://www.chti-traction.over-blog.com

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 Sujet du message: Re: salon de reims 2014
MessagePosté: Mar 11 Mar, 2014- 08:44 
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Merci Bruno !

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 Sujet du message: Re: salon de reims 2014
MessagePosté: Mar 11 Mar, 2014- 09:41 
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Inscription: Lun 28 Nov, 2011- 21:42
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Merci Bruno, sympa aussi la"Spit", mais j'ai une petite préférence pour les modèles avec le pare-chocs sous la calandre


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 Sujet du message: Re: salon de reims 2014
MessagePosté: Mar 11 Mar, 2014- 10:05 
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Superbe !
merci :)

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section roues pilotes
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 Sujet du message: Re: salon de reims 2014
MessagePosté: Mar 11 Mar, 2014- 12:42 
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Merci pour cet aperçu :)

La cartouche filtrante sur le 11D c'est bien un filtre a huile !? C'est quoi pour un montage !

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 Sujet du message: Re: salon de reims 2014
MessagePosté: Mar 11 Mar, 2014- 13:42 
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olivier_pertin a écrit:
La cartouche filtrante sur le 11D c'est bien un filtre a huile !? C'est quoi pour un montage !

Il semble bien, Olivier.
Bernard Moretti fait ce genre de montage :

Fichier(s) joint(s):
DSC03603.JPG
DSC03603.JPG [ 107.43 Kio | Vu 7801 fois ]
Proposé en outre comme ci-dessus ou même dans le carter-moteur, moins visible.

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 Sujet du message: Re: salon de reims 2014
MessagePosté: Mar 11 Mar, 2014- 15:17 
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Inscription: Jeu 13 Mar, 2008- 10:58
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Localisation: 68700 UFFHOLTZ
C'est le premier montage de Bernard MORETTI, le second est effectivement dans le carter d'huile.

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Salutations alsaciennes.
"Si la vie n'est qu'un passage, sur ce passage semons au moins des fleurs"


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 Sujet du message: Re: salon de reims 2014
MessagePosté: Mar 11 Mar, 2014- 16:56 
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OK . Merci pour les précisions. Vous savez ou prend-il les piquages d'entrée et de sortie d'huile ?

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 Sujet du message: Re: salon de reims 2014
MessagePosté: Mar 11 Mar, 2014- 21:15 
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Réponse :

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Attention pression d'huile différente :
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http://www.jeromecollignon.com


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 Sujet du message: Re: salon de reims 2014
MessagePosté: Mer 12 Mar, 2014- 00:05 
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Inscription: Ven 11 Jan, 2008- 09:01
Messages: 2249
Localisation: Amancy(74) - TU Rhodanie
Merci Jérome pour le complément. Donc en fait il prend l'huile au niveau du "pressostat" d'origine. mais j'ai du mal à comprendre comme on peut réinjecter l'huile dans le circuit ! ou alors on bouche le conduit "d'origine" et il reperce le bloc pour déboucher en aval.

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 Sujet du message: Re: salon de reims 2014
MessagePosté: Mer 12 Mar, 2014- 10:40 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 09:42
Messages: 7858
Localisation: Pays de Vaud, Romandie
En fait, il m'a été proposé les deux systèmes pour mon 11D. Carter ou sur dynamo.
Soucieux de l'aspect original en vue de l'expertise en Suisse, j'ai opté pour un troisième...
Un bouchon magnétique.
Je vidange à 3'000 km au lieu de 5'000.
Si elle a fait environ 120'000 km sans filtre et marchait encore bien, j'imagine qu'elle est capable d'en refaire beaucoup en gardant l'origine, bien que je ne conteste pas les bienfaits d'une filtration de l'huile.

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 Sujet du message: Re: salon de reims 2014
MessagePosté: Jeu 13 Mar, 2014- 12:13 
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Je ne vois pas bien l'intérêt de mettre un filtre à huile sur une traction ... D'autant, que nos huiles modernes sont ... modernes !
Quels sont ceux, qui font plus de 3 à 5000 kms/an ? Donc, la traditionnelle vidange annuelle ...Sans compter que filtrer l'huile moteur ne consiste pas à placer une platine et un filtre ... ou on veut !
:wink:
Et l'eau Richineux ??? Hein ???
:mrgreen:

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Vulnerant omnes ultima necat


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 Sujet du message: Re: salon de reims 2014
MessagePosté: Jeu 13 Mar, 2014- 16:43 
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la 3eme partie des photos ici www.chti-traction.over-blog.com

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 Sujet du message: Re: salon de reims 2014
MessagePosté: Jeu 13 Mar, 2014- 19:12 
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Fichier(s) joint(s):
Commentaire: La plus jeune tractionniste du salon
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Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: salon de reims 2014
MessagePosté: Lun 17 Mar, 2014- 14:55 
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Les dernières photos sont ici www.chti-traction.over-blog.com

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