L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Le sujet Vincennes années 70 me fait rebondir sur ma découverte du club de la Traction Universelle en 1976. Ma grand mère m’avait offert la 11 de mon grand père qui n’avait pas roulé depuis 1968 et les durites semblaient inopérantes. Introuvables dans le circuit ‘normal’, un collègue de mon père lui parla d’un article sur le club paru, je crois, dans l’Auto Journal.J’écrivis à Yves Levasseur qui m’invita en retour à l’AG le 25 janvier 1976. En un coup de R16TS, nous nous rendîmes donc dans ce coin lointain de la banlieue ouest afin de découvrir cette bande de doux dingues ( et accessoirement LE vendeur des rares durites refabriquées pour le club)
J’adhérai donc au club. Le dimanche suivant, nous allions acheter les durites à Viry Châtillon et le week-end suivant je ramenais ma Traction de la Nièvre en Seine et Marne, où elle se trouve toujours!!
Quelques photos noir et blanc de cette AG.

Superbe.

Ouah! Une Anglaise et des pattes d'éléphant... Ce n'est pas un photomontage!
Merci pour ces belles photos, Dominique!

Il faut que je cherche les courriers de l’époque. Ainsi que les photos du Rétromobile contemporain!
Le problème c’est que j’ai scanné des négatifs lorsqu’il faisait froid, mais avec le réchauffement climatique je suis passé à d’autres activités!

Belle réaction au sujet que j'ai lancé Dominique, pourvu que d'autres expriment leurs souvenirs et retrouvent les photos de ces années ou la passion pour la traction a littéralement explosé et surtout changé la composante de ce qui était le "monde des collectionneurs".
Une voiture encore trop moderne et surtout trop "populaire" (dans les années 75) pour pouvoir s'inscrire au Paris-Nice/Paris Deauville... Où alors, un Cab/coupé peut être...
Réflexion entendu dans les locaux du Club de l'auto alors que la revue 38 de 1975 était consacrée à...la Traction.

http://clubdelauto.free.fr/HISTORIQUE/i ... orique.htm

Merci Dominique pour ce retour dans le passé des années 70.

On est sans doute quelques uns, nés dans les années 50-60, a posséder des photos des salons et réunions de Traction à cette période.
J'étais en région parisienne (92) et déjà amateur de véhicules anciens, et en particulier de Traction. Etudiant, je n'avais pas les moyens, les compétences et le temps d'en acquérir une (je me suis rattrapé depuis !!)
Je me souviens d'un chauffeur de taxi, à la Porte d'Orléans, qui roulait encore dans une 11B de couleur blanche, complètement décalé par rapport aux autres taxis plus modernes.
Je suis allé au premier salon Rétromobile à Bastille (je dois encore avoir quelques photos et l'affiche); et j'étais à l'affut des expositions de voitures de collection.
J'ai ainsi quelques clichés d'une exposition de Citroën dans la galerie marchande de Vélizy à cette époque (peut être la TU??)

D'autres tractionnistes vont sans doute continuer à alimenter ce post qui ravive des souvenirs....

Moi aussi je me souviens de ce taxi Porte d'Orléans avec sa blouse grise et sa traction...J'ai discuté avec lui mais il semblait plutôt aigri, pas d'un abord facile...
Vite , montre nous tes photos!!!

Je me souviens de cette exposition, avec la 2CV 1939. À l'époque, c'était la seule connue. Il y avait aussi - était-ce au même moment ? - la projection d'un film de propagande pour le moteur rotatif et la GS Birotor. De mémoire, il me semble que c'est bien Citroën qui avait organisé cela.

On continue la plongée dans le passé et les archives.
J'ai réussi à retrouver quelques clichés de cette expo Citroën à Vélizy.
On voit entr'autres : une Trèfle ou Coupé Docteur, un cabrio, un modèle avant guerre, une 15, ....Les experts nous commenteront cela avec grande connaissance de la gamme .

Je vais essayer de les mettre dans ce fil de discussion, sans garantie du résultat !

Bon, on essaie les photos, sans doute en plusieurs rafales.
Il y en a 2 qui sont du 24 Mars 1979,sans doute sur un stand Traction Universelle (dont on devine la banderole en arrière plan)

Les autres photos, prises peut être en 1976 (ou un peu plus tard) dans la galerie de Vélizy 2.
Hormis les Traction, on avait aussi ( photos non jointes):
Rosalie 8A 1932; Berline C8G 1932; B14 Cabrio 1928: B12 1925; B2 1925; Caddy 10HP 1922; C3 5cv 1922;
B2 Coupé Docteur 1921; Type A 10HP 1919....

Messieurs les tractionnistes de la région parisienne, à vos souvenirs pour confirmer, ou non, les vagues infos publiées ci-dessus!!

La suite, et fin.

merci pour ces photos et salutation a toi GWENRAN,
la première photos est une 15/6 à malle plate et correspond a la traction de la dernière photo.

J’ai modifié le titre de mon sujet afin de correspondre à vos photos. Dès que j’ai un moment ( là je suis dans les cardans et les chemises pistons ) je sort le scanner et le cahier de négatifs. La 15 blanche doit être celle achetée plus tard par Dominique Bellière ex président de la TU et rédacteur chef de notre très belle revue du club. Découvrable EDM.

Dominique, excuse moi d'avoir un peu pollué ton post initial !
Mais, les souvenirs semblent bien partagés par les tractionnistes. On découvre ainsi que l'on a connu les mêmes expos, salons et autres ! Cela nous fera des sujets d'échange lors de nos rencontres auvergnates de Mai...
Je pense effectivement que la 15 découvrable peut être celle acquise par Dominique Bellière. Il réagira sans doute à ce post, ou d'autres anciens à l'origine du club.
On attend avec impatience tes scans de clichés d'époque