L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Félicitations Martin.

J'ai tout enregistré et installé en écran de veille sur mon PC. C 'est assez sympa.

Hihi, merci Domi je suis touché que tout ça se retrouve en fond d'écran de ton ordi

Bonjour.
Il a beaucoup été discuté (sur un autre forum) de la couleur de la boîte de vitesse. La conclusion était qu'elle était peinte d'origine en noir jusqu'au plan de séparation avec le carter d'embrayage. J'ai effectivement pu observer cette affirmation sur différentes boîtes en état d'origine vues sur des bourses.
Mais alors, que faut-il penser du très beau catalogue 11D ci dessus qui nous montre tout l'ensemble moteur et boîte entièrement peint en vert ?
Est ce une licence poétique de la part du dessinateur ou y a t'il eu un changement à un certain moment ?

Très bonne question Mister 11AL !
C'est vrai que sur le catalogue, le moteur est passé complètemen au vert ! Je pense que c'était pour mettre un peu de couleur, la Traction étant en fin de carrière, il fallait bien montrer le 11D flambant neuf ! Et avec la boîte en noir ça aurait été moins joli !
Je dis ça comme ça mais il y a sans doute d'autres raisons !

je crois -comme Martin- que le dessinateur a voulu "enjoliver" son dessin, le but étant d'attirer l'oeil du client, et pas de faire références pour les futurs tractionautes!
Les pneus à flancs blancs sont là dans le meme but (à mon humble avis)
Ces pneus à flancs blancs, est-ce une option d'époque, une commande spéciale, ou un accessoire ajouté sur demande??

salut GG !
En ce qui concerne les flancs blancs, j'avais lu quelque part que les Traction de 56 et 57 étaient équipées en série de flancs blancs . . . mais apparamment ce ne fut jamais le cas ou alors c'était très rare !
Je penche plus pour ton hypothese : encore enjoliver la Traction qui commençait un peu à être dépassée par la concurrence et qui était littéralement coulée par la DS !

Salut Martin,

Superbe collection de documents d'époque et ils ont l'air d'être en très bon état...

Féliciations...

À bientòt...

salut MERCI pour les photos ! je cherche 1 photocopie de la notice + shema poste monarch .merci+++

salut, je n'avais pas parcouru cette rubrique, c'est fait d'un bout à l'autre, quel plaisir
Et je suis toujours en train de potasser la 3D en vue de faire une modélisation, j'ai bien sûr la maquette de la 15 / 6 offerte par Pierre 51 / 56 , mais si quelqu'un avait une vue du dessous et ou dessus, je suis intéressé, parce que si la voiture n'est pas montée, et je ne veux pas le faire , justement il est intéressant pour moi de pouvoir disposer de pièces non montées.
Le Conservatoire ne m'a pas fourni ce document, hélas.
J'ai enfin pu arriver à réaliser une vue d'une aile, c'est un partie compliquée, le galbe s'inversant a la jonction contre le capot, c'est une essai de maîtrise du logiciel, pas aux cotes ni aux proportions, juste pour le process 3 D, disons, la manipulation du logiciel.
cette vue est bien sûr visible sous tous les angles, mais là, il faut le logiciel permettant de visionner, mais il y en a plein qui sont gratuits.
A+
Ricco

Bonjour Ricco

A mon avis le conservatoire ne conserve pas grand chose, en tout cas ne donne pas de renseignement quant à l'authenticité d'un vehicule.

Je leur ai demandé un document vue du dessus ou dessous, là, je n'ai pas eu de réponse , j'ai un peu l'impression qu'il y a plus de ressources ici, quand j'ai parcouru les catalogues, vraiment, magnifique
ricco

Que de beau documents MARTIN.C'est impréssionant.
il y a un document que je viens d'acquerir ce doit ètre un catalogue de 1939 mais il n'y a pas de numeros derrière.
Il présente la 7, 11légére, 11,11 limousine, 11 familiale,11 commercial, 15six"berline etl imousine" ainsi que la 11 et 11légère roadster.

je le scanerais demain pour ce que ça intéréssera , mais aussi pour en connaitre la dâte exacte.