L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Louis Renault et André Citroën, la course du siècle

Le 14/12 à 20:35 sur France 3
Résumé du programme TV en direct

Renault et Citroën. Deux marques mondialement connues. A l'image de la tour Eiffel, ces fleurons de l'industrie automobile appartiennent désormais au patrimoine français. Et pourtant, qui connaît Louis Renault et André Citroën, les fondateurs de ces marques ? Que reste-t-il dans les mémoires de l'histoire des deux plus grands industriels que la France ait jamais connus ? Les deux frères ennemis ont partagé les bancs du lycée Condorcet. Ils ont bâti et porté à bout de bras deux empires industriels de renommée mondiale. Ils se sont livrés une concurrence acharnée, et ont façonné l'histoire industrielle du pays—

Réalisateur : Fabien Béziat-Hugues Nancy

Pour nos amis belges ce sera avant : Le 6 décembre à 22h sur la Une belge

Description
- Renault et Citroën : deux hommes que tout oppose et que tout rassemble.
Le 6 décembre à 22h, La Une propose un documentaire inédit, une fresque humaine intime et sombre qui retrace les vies respectives de Louis Renault et André Citroën. Deux hommes qui vont se livrer une lutte à mort pour être le premier.


Renault et Citroën : deux marques mondialement connues, des fleurons de l’industrie automobile qui appartiennent au patrimoine français. Et pourtant, qui connaît Louis Renault et André Citroën, les fondateurs de ces marques ? Renault et Citroën. La course du siècle, nous plonge dans l’histoire des deux plus grands industriels que la France n’ait jamais connues. On y apprend que les deux frères ennemis ont partagé les bancs du Lycée Condorcet avant de se livrer une concurrence acharnée pour être le premier : premier constructeur automobile ; premier industriel de France ; premier dans l'innovation et les méthodes modernes de la fabrication industrielle. . Deux empires qui ont marqué de manière indélébile l'histoire industrielle et économique française et mondiale. On verra aussi comment, des hommes aussi puissants, avaient finalement tout perdu, presque en un instant. La terrible crise conomique des années 30 a eu raison des audaces de Citroën. Ruiné, il meurt en juillet 1935, quelques mois après avoir perdu le contrôle de son usine au bénéfice au bénéfice d’Edouard Michelin. Dix ans plus tard, Louis Renault, enfermé à la maison d’arrêt de Fresnes pour collaboration avec l’ennemi, meurt dans une clinique d’une hémorragie. Ce film est l’histoire de deux destins tragiques, l’histoire d’une aventure industrielle époustouflante, dans un monde secoué par une crise économique et par deux guerres mondiales.

Un film réalisé par Fabien Béziat et écrit par Hugues Nancy avec des commentaires dit Commentaire dit par Didier Bezace

Très beau documentaire avec beaucoup de scènes filmées inédites qui fera référence.
En revanche, le court débat centré sur Renault qui a suivi le film ne m’a pas apporté grand chose.
Pour une fois ce fut une vrai soirée télé.

Bonjour, et oui très intéressant et tout a fait d'accord sur une débat sans intérêt, j'ai vite fermé le téléviseur.

Bien d'accord avec toi. Quel plaisir de pouvoir regarder enfin quelques images du film Autopolis. La scène dans le grand hall de javel où l'on voit une cohorte de traction rouler était impressionnante.

Concernant le débat, il aurait été intéressant en ces temps de crise d'avoir des économistes pour expliquer le rôle des banques à l'époque et des montages financiers qui ont mené AC à la banqueroute. Le surendettement ne date pas d'aujourd'hui ...

Moi j'éteins la tèlé, je ne la ferme, pas mais bon chacun fait comme il veut.


bonsoir Philippe

Il était un peu frapadingue l'André, refaire toute l'usine sans un sous en poche !!! Chapeau quand même je dirais même plus

Salut Eric, on sait bien que tu ne la "ferme pas" pour notre plus grand plaisir

session de rattrapage pour ceux qui ont loupés la diffusion directe:
http://programmes.france3.fr/documentai ... ticle=2057

Nouvelle session de rattrapage : http://www.youtube.com/watch?v=vORrq1c_qBE

Quelques images animées du film AUTOPOLIS :
http://www.youtube.com/watch?v=J58rXKIe ... ure=relmfu
splendide !

Merci Bertrand

Ce véritable fleuve de voitures en fin de séquence...quelle puissance de production !
Enfin... j’imagine que c'est surtout une mise en scène très réussie et incroyablement impressionnante.
Quelle pub

Toujours à l'affût, Bertrand.

merci bertrand effectivement de cette mise à disposition, même si j'ai eu la chance de pouvoir voir ce film en entier , il y a des choses qui ne tiltent pas au premier visionnage, notamment sur la scène du ballet des caisses on voit très nettement la découpe de la peinture du caisson moteur



et là où cela devient intéressant c'est que sur le côté du jambonneau et bien il n'y a pas de peinture noire !!! au contraire de l'image suivante :



On voit bien ici une zone mate sur la zone intérieure de l'aile en remarquant au passage qu'il n'y a pas encore le bossage de renfort ... Pas facile de tirer des conclusions après tout ça

Chapeau pour le coup d'oeil sur la peinture et sa limite maintenant que j'ai peint

Désolé Philippe mais si cela peut te rassurer , rien ne dit qu'avec le temps la règle n'en fut plus une ?