L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

PSA et sa coupure politicienne d'avec l'IRAN où le groupe vendait 450.000 véhicules/an
http://www.youtube.com/watch?v=_He8rNza ... r_embedded
Pourquoi les syndicats ne nous ont ils rien dit ?
Le politique (européen...) décide de ne plus vendre de véhicules en Iran : PSA perd son premier marché mondial et... licencie
Tout va bien

C'est à l'évidence un manque à gagner énorme, Bertrand. Même si elles étaient produites sur place et spécifiques au pays.

Bonjour,

Vaste débat, ici PSA, mais c'est tous les jours qu'il y a ces problèmes,avec moindre importance.



Souvenez vous quand PSA a fait alliance avec "Général Motors" , he bien à cette date PSA à fait une croix sur la vente des vèhicules en Iran. Qu'ont dit les syndicats ? (les licenciements étaient en point de mire ? ) c'est resté à leur niveau et dans les entreprises, les médiats ne voulaient pas en parler, ou si peut.
L'information est détenue par qui ?
Souhaitons une chose, que la collection du patrimoine CITROEN d'Aulnay reste rassemblée et visitable, qu'elle ne soie pas éparpillé comme celle du carrossier des Deux Sèvres.

Bonne journée à tous.
J-Louis.

Il est parfaitement clair, Jean-Louis que le loup est maintenant dans la bergerie.

Si l'information selon laquelle les C5 seront montées chez Opel en Allemagne tient la route, on voit tout de suite à qui va profiter cette collaboration. En tout cas pas à la main-d’œuvre Française.

Concernant l'Iran, je détiens quelques informations d'un ami qui en revient et connaît bien le marché automobile là-bas.
Selon lui, aucun changement n'est perceptible pour l’instant et la production tourne bien, même si les effets d’annonces voudraient nous faire avaler le contraire.
Alors info ou intox

Aujourd'hui en Iran, vous pouvez acheter de la marque les modèles suivants sous un délai de quinze jours :
Fabriquées sur place :
- 206 et 207 entre 9'000 et 10'000 €
- 405 (eh oui...) 7'000 €
- 406 env. 8'000 €

Importées récemment :
- 407 env 30'000 €
- 208 env 22'000 €

Pièces de rechange disponibles... Importées d'Asie. (Chine)
SE ou O.
NB : un lien sur site internet Iranien existe, mais jugé peu sûr.

Juste une petite information concernant la "honteuse" attribution de dividende aux actionnaires:
Il y a 354 000 000 d'actions PSA
On a attribué 200 000 000 d'euros, soit à peine plus de 50 cent d'euro par action (pour une année)

l'action PSA cotait 40 € en 2006, 65 € en 2007 et elle est cotée actuellement 5,8 € .....

complément d'enquête intéressant :
http://gestion-des-risques-interculture ... e-iranien/

Merci pour l'article Bertrand qui met bien en perspective les choses ...

Concernant "l'affaire" en cours, ce que je trouve choquant ce n'est pas le redistribution de 250M€ de dividende, encore que lorsqu'une entreprise perd 200M€ par mois ... Mais pourquoi avoir attendu 2 ans, puisque le projet de fermeture est connu depuis 2010 tout en profitant des différentes aides et primes pour écouler les stocks d'invendus. On site souvent l’Allemagne en exemple, prenons le groupe Bosch qui au lieu de fermer un site de sous traitance de l'automobile Lyonnais l'a reconverti dans un autre domaine d'activité en formant ces employés et en maintenant le site. L'échelle n'est pas la même c'est certain, mais avant de se retrouver au pied du mur, à quoi à servit ce délais de 2 ans ? On dit que diriger c'est prévoir, je pense malheureusement que pour certain c'est plutôt de la navigation à courte vue.

Dsl pour ce saut d'humeur

C'est là qu'on voit bien que Industrie et Politique ne font pas bon ménage

De toute manière, que ce soit dans le(s) gouvernement(s) ou dans les assemblées, il n'y a pas un seul élu qui ait travaillé de ses mains en dirigeant une entreprise
Enarques, fonctionnaires, ou professions libérales !!! Pas un chef d'entreprise, pas un ingénieur, pas un "gestionnaire" !!!
Pauvre France !!!

Humour noir...
L’histoire de la marque d'après Burki,(24 heures)
...Des origines à la charrette de licenciements

espérons qu'il aura tord

Tu sais LR ce n'est pas parce que l'on est chef d'entreprise que l'on a la science infuse ... Cruelle expérience personnelle vécue très récemment.

Bien sur, Olivier
Mais j'ai plus confiance en un entrepreneur qu'en un "énarque" pour gérer le pays


Mais ne dit-on pas " La guerre est une chose trop grave pour être confiée à des militaires ", ou encore : "L'économie est trop sérieuse pour être confiée à des financiers"

Quand on voit le scandale qui vient d'éclater avec la Barclay's et HSBC !!!

La riposte de Thierry Peugeot : http://bourse.lefigaro.fr/indices-actio ... urg-248277

Mouais, il ferait bien d'aller dans les restaurants d'entreprises des autres sites par ce que ce n'ai pas ce que j'ai entendu la semaine dernière in situ ... qui a dit que les élites étaient déconnectés de la réalité !!!

bonsoir,
Il y a énormément d'erreur dans tout ce que les médias peuvent raconter Un ex: pièces fabriquée à Vesoul et envoyées en Iran ?? Vesoul est le centre de distribution de pièces de rechange pour le groupe ( Peugeot et Citroën) ce n'est pas un site de fabrication mais d'envoi de "collections"(une collection est un véhicule en pièces détachées) dans les pays du monde qui assemblent des véhicule comme "l'Argentine l'Iran ou la Turquie" pour ne nommer que ceux ci.
Quand à arrêter de fournir l'Iran c'est ce qui est demandé en tant que répression sur ce pays de dictature, mais les intérêts sont là.. doit on licencier en France pour faire pression sur une dictature ????
Aulnay .... vaste question... souvenez vous des grèves de 1983 ou un syndicat (toujours le même) portait les revendications des salariés en colère ???
Pour que s'arrête les grèves le meneur (Aka Gazhi un Marocain) à été soutenu pour être élu au parlement Marocain ce qui lui permettait de ne plus avoir besoin de travailler à l'usine...........certaines des revendications demandées ont été données comme des salles de prières dans les ateliers.... je n'irai pas plus loin. Il était donc évident que compte tenu de la productivité de cette usine elle était condamnée.. et ce depuis 1983 . pas depuis 2 ans.Nous avions nous à cet époque là l'intime conviction que l'usine était condamnée.. CQFD
Quand à la rigueur et a l'anticipation sur la gestion de l'entreprise n'oubliez pas que Peugeot est plus de deux fois centenaire et que la famille à toujours su mettre des dirigeants en place compétents recrutés ailleurs que dans la famille. On ne dit pas qu'a Sochaux dans les années 1970 il y avait plus de 40000 personnes qui travaillaient chez Peugeot et moins de 15000 aujourd'hui.
Fabriquer des C5 chez Opel en Allemagne ? pourquoi pas... les Français achètent étranger et à l'étranger on achète Français.... et comme il y a de la Pub pour dire que les Allemands font de la qualité et par déduction les Français de la .....entre deux arrêts de travail .. A force de matraquer il ne faut pas chercher.

Merci Philippe pour ton point de vue et ta prise de recul. C'est plus intéressant que les papiers des journalistes qui sont aux ordres !