Bonjour, j'ai refais les miens en cuivre, mais attention ce sont des tuyaux d'un diamètre en pouce, plus exactement les m^mes que ceux que l'on utilise pour le froid, donc il vous faut ce que l'on appelle une "dudjonière"(appareil à faire les cônes). Vous pouvez trouver, je pense les embouts en neuf, mais les anciens vont très bien, moi j'ai remis les anciens de meilleurs qualité d'après d'autres tractionnistes. Pas de problème majeur pour tout refaire, moi ma 11B de 1951, les tuyaux étaient au bout,par contre, ne faite pas comme moi (dessous la voiture) car pas de pont. Bon courage, et bonne route à tous.
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