L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

hello
quelqu un a t il eu ce souci de compteur qui indique 10 km/h de moins que la vitesse reelle.
je l ai verifié sur l affichage des radars preventifs et avec une voiture moderne pour test!!!

C'est peut-être le fait que tu as une boite d'ID,

le pignon serait different de celui de la TA?

Je ne sais pas
As-tu reçu mon mail ????

je t ai repondu Michel

Le pignon de la boite de DS et peut être le diamètre des roues au regard de la photo de ton avatar......

Ouais, j'avais pas vu la gueule des pneus sur l'avatar
Ils ont l'air d'avoir une circonférence plus courte que le 165X400 d'origine

Sur ma Bl , mon compteur donnait aussi 10km/h de moins, je l'ai démonté, j'ai tiré sur l'aiguille doucement pour changer sa position, pas facile de trouver le bon emplacement mais j'ai la chance d'avoir à côté de la maison un radar de prévention qui déclenche à 70 et mon compteur donne maintenant la bonne vitesse

Ah ! la pédagogie, rien de tel !!!!!!!

Le mien est optimiste de 10 km, avec un couple conique 9.31 et des pneus 165x400.
Teste avec un gps, correspond aussi au radar pédagogique. Je préfère rester comme cela, car le sachant, c’est plus sécurisant face aux radars démagogiques.

A savoir aussi que les radars "pédagogiques" ne sont pas forcement justes car pas étalonnés: un ami s'est fait prendre car il y avait un radar mobile a coté d'un de ces radars. Il s'est fié à l'affichage du radar, a vu le flash du mobile, regardé son compteur et vu que ce dernier affichait une vitesse supérieure. Il a recu l'amende quelques jours après. Le seul truc qui fonctionne fiablement est le GPS ou éventuellement, le chrono avec des bornes kilométriques et le maintient d'une vitesse constante sur la distance.

Clairement, en montant une boite en provenance d'une autre voiture, si les roues n'ont pas la même circonférence ou si le compteur n'a pas la même constante k, on ne lira pas la même vitesse au compteur.

Bonsoir Vivien,

Je roule continuellement en traction avec un GPS. Pourquoi ?
Je sais pour l'avoir étalonné qu'en vitesse montante ou stable il affiche 5 km/h de plus que le GPS
Où çà coince, c'est en décélération.
L'inertie de ce compteur fait qu'il affichera par exemple 63 km/h alors qu'en réalité la voiture est déjà au-dessous de 50.
Il finira par descendre à son indication habituelle mais sur une bien trop longue distance.
L'utilisation du GPS permet au moins de rouler "juste".

NB : Ta 15 a une prise 6v dans la boîte à gants prévue pour cet usage...

Merci pour l'info Pierre Malheureusement, pas encore eu l'occasion de remettre les plaques sur mes autos veteran cette année, la faute à un changement de boulot en cours qui m'a pris pas mal de temps. La bonne nouvelle, c'est que je vais m'occuper de faire que tu puisses toucher une pension pendant de longues années donc c'est pour la bonne cause

Bonjour Vivien,

La volatilité des emplois du secteur bancaire est effrayante...
J'espère que tu as retrouvé un emploi qui te convienne au mieux.

Bonnes virées en 15 quand la poussière sera retombée...

Il s'agit d'un changement voulu donc j'ai trouvé une nouvelle aventure à vivre avec une expérience de service public

Le problème, c'est que comme je dois faire l'entier de mes 6 mois de préavis, je me retrouve à devoir déjà préparer mon arrivée dans le nouveau job tout en transmettant mon job actuel à mon successeur soit double travail pendant la transition.