L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Je ne pense sincèrement pas que le vinaigre blanc fera quelque chose, si en plus il est dilué à 50°/°....ce n'est pas assez puissant.
J'utilise la lessive de soude (en bouteille prête à l'emploi)beaucoup plus efficace... 2 litres dans le radiateur + complément avec eau chaude - laisser agir 1/2 journée et rincer.

Pour le mien, un mélange vinaigre d'alcool/eau distillée 50/50 a fonctionné.
Auparavant, il surchauffait par temps chaud sur les pentes, maintenant la température du liquide de refroidissement est inférieure d'au moins 10 degrés.

A la base, le mélange avec de l'eau m'a été suggéré par un mécanicien. Mais je n'ai pas approfondi ce qui se passe si vous versez du vinaigre non dilué. À mon avis, cela n’est nécessaire que si la chose est réellement bloquée concrètement.

J'ai mis 1.5 litres d'eau en ébullition 1 litre de lessive de soude 0.5 litre d'acide chlorhydrique ( 23%). Jai laissé toute la journée puis rincé a l'eau et bien ca change l'intérieur du radiateur....J'ai répété l'opération ce soir ca va agir toute la nuit. Demain matin je rince a l'eau je remonte et dimanche matin je fait un essai sur route . Merci a toute et a tous pour vos avis vos réponse.

il y a environ 35/40 ans, ma traction 11C de 1956 complètement d'origine avait tendance à chauffer, je suis allé voir un vieux mécano à l'époque et il m'a dit :
"bouge pas mon p'tit gars, je reviens.... il est revenu avec un sceau sous le bras et a mis dans le radiateur 2 poignées de ce qui était dans le sceau.... maintenant, tu vas faire 20 kms à fond et tu r'viens"

20 kms plus tard, je suis revenu....très inquiet parce que ça moussait, fumait, débordait.... C'est normal mon p'tit gars, ça d'vait être bien entartré lad'ans"

On a bien rincé à l'eau clair, j'ai fait 2 ou trois fois 20 kms avec rinçage entre chaque tournée et la 11C n'a plus jamais chauffée.

Qu'est-ce que vous avez mis dans mon radiateur ? des cristaux de soude mon gars, y a rien d'mieux !!!!

Ca à tenu sans problème pendant plusieurs années pendant lesquelles la traction bougeait peu et puis un jour, j'ai eu une fuite et j'ai refait faire le radiateur.

Olivier.

La soude n’est elle pas: une base et l’acide chlorhydrique: un acide (comme son nom l’indique) ?

Une base ne réduit-elle pas les effets d’un acide (et Lycée de Versailles) ?

En mettant de l’acide dans ta potion magique, j’ai l’impression que tu en as réduit les effets. La soude sert à passiver l’acide.

La soude seule (plus ou moins diluée) aurait suffit. Et ça coûte moins cher de diluer la soude dans l’eau, qu’avec de l’acide...

? ? ?

Une base tamponne un acide ça ne fait pas l´ombre d´un doute.

Je ne sais pas mais en tout cas ca a super bien nettoyé radiateur impeccable et plus de problème de chauffe .

Excellent. L'essentiel est que vous ayez résolu le problème maintenant.

Cela a fonctionné car ll’un était en excès par rapport à l’autre.
Une base et un acide se neutralise effectivement.
On peut les utiliser successivement, la base pour enlever les boues et l’acide pour détartrer.