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BertrandM
 Sujet du message: Réfection Dynamo
MessagePosté: Sam 30 Aoû, 2025- 10:30 
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Membre TU

Inscription: Jeu 27 Jan, 2022- 17:28
Messages: 9
Localisation: Haute Savoie
Bonjour à tous,

J'ai une dynamo Ducellier (247B).
J'envisage d'extraire le pallier en bronze, mais je n'ai pas de presse...
Est ce qu'en utilisant un mandrin et un support improvisé, il pourrait sortir facilement? Je demande avant de faire des dégâts...

_________________
Membre TU Rhodanie
Une 11 B1951 et une CX Athena 1982

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Marco
 Sujet du message: Re: Réfection Dynamo
MessagePosté: Mer 03 Sep, 2025- 22:03 
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Membre TU
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Inscription: Jeu 16 Avr, 2020- 08:20
Messages: 1102
Localisation: région Gruyère (Suisse)
Le palier sort facilement avec un mandrin ajusté et un appui sur un tube ou une douille.
Avant montage du palier neuf ne pas oublier de laisser tremper dans l'huile quelques heures, c'est du bronze fritté (poreux)

_________________
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
3 Tractions : Victorine 7C 38 et Alphonsine 11BL 38
11A 36 Ascendance inconnue
1 Bicylindre : 2CV 6 Spécial "Canard-Vert" 87

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BertrandM
 Sujet du message: Re: Réfection Dynamo
MessagePosté: Jeu 04 Sep, 2025- 13:14 
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Membre TU

Inscription: Jeu 27 Jan, 2022- 17:28
Messages: 9
Localisation: Haute Savoie
Merci Marco pour ta réponse, et je ne savais pas qu'il fallait le faire tremper dans l'huile :)

_________________
Membre TU Rhodanie
Une 11 B1951 et une CX Athena 1982

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ONZAMALLE
 Sujet du message: Re: Réfection Dynamo
MessagePosté: Ven 05 Sep, 2025- 11:19 
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Inscription: Ven 08 Fév, 2008- 19:14
Messages: 936
En complément des judicieux conseils de Marco:

Image

_________________
Olivier

Une traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
https://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/

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Dominique BEAUFILS
 Sujet du message: Re: Réfection Dynamo
MessagePosté: Ven 05 Sep, 2025- 11:22 
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Membre TU
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Inscription: Mer 24 Oct, 2007- 15:17
Messages: 2474
Localisation: ST FARGEAU-PONTHIERRY 77 Membre TU IDF depuis 1976
Marco a écrit:
Le palier sort facilement avec un mandrin ajusté et un appui sur un tube ou une douille.
Avant montage du palier neuf ne pas oublier de laisser tremper dans l'huile quelques heures, c'est du bronze fritté (poreux)


A condition que le palier neuf soit bien en bronze FRITTE. Le dernier acheté n’était QUE en bronze.

_________________
11 légère du 10/11/ 1949. série 528xxx
11 Commerciale du 04/05/56. série 306xxx

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