L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Voilà la suite :
Supposons que le descriptif de la vente soit exact. Spohn aurait en 48-49 fait la transformation en découvrable. Spohn à cette époque travaillait pour la 1ère armée de De Lattre à la réparation des véhicules militaires , d'origine U.S, que les forces françaises d'occupation devaient esquinter de temps à autres.
Spohn aurait eu les plans AEAT, tout l'accastillage AEAT (arceau de capote spécifique, clefs de verrouillage spécifiques), aurait réalisé et implanté les renforts en chêne de pavillon, de custode, et de pied-milieu. Spohn aurait aussi fait l'habillage en cuir rouge de ces renforts, exactement comme l'aurait fait AEAT.
Et toujours selon ce descriptif, M. Castor aurait fait réalisé après-coup un intérieur en cuir rouge, identique à celui de AEAT. Et de surcroit le cuir rouge est aussi identique à celui habillant tous les renforts.
Nous sommes quelques-uns, de la TU, à penser que le descriptif n'est pas totalement exact. Spohn n'aurait pas fait la transformation "Le Découvrable". Cette transformation est parfaitement conforme à ce que faisait AEAT, habillage et intérieur compris.
Il n'est pas invraisemblable de penser que cette transformation ait été faite en même temps que la "modernisation" post-52.
C'est ce que je cherche à confirmer.
Merci
Hervé

"Il n'est pas invraisemblable de penser que cette transformation ait été faite en même temps que la "modernisation" post-52."

C'est sans doute la probabilité la plus vraisemblable....