L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour

Je recherche les bonnes cotes des équerres MR 3336 pour le montage des paliers du train arrière.
Il semble que sur le Dictionnaire de réparation les cotes ne sont pas les bonnes.

Merci d'avance

Philippe

Demande là : http://www.traction-avant.com/forumsn/v ... 158#p44158
à Julien ou Sébastien

Merci
Je cherche toujours les bonnes cotes .

Et pourquoi les cotes seraient-elles fausses ?

Ci-joint après un peu de recherche car les nomenclatures sont classées par planche, en l'occurrence la 72.

Merci
Voici une partie des explication http://www.traction-avant.com/forumsn/v ... hp?id=4434

Bonne journée

Oui en haut l'angle préconisé est de 76°, en bas la pièce exigée doit faire un angle de 78°. C'est une explication pourquoi les trous ne tombent pas en face.

Je pense que la bonne pièce est celle d'en bas (plus écartée).

Analysez bien le plan : l'angle de 76° que vous avez représenté en jaune n'est pas celui de l'équerre, car le bord de l'équerre n'a aucune raison d'être parallèle à l'axe du bras. La discussion soulevée sur l'autre forum était de savoir si l'outil réalisé selon les cotes, donc avec un angle de 78°, est bon ou pas. Il n'y a pas eu de réponse claire, puisque personne n'a proposé d'autres cotes. Leur calcul nécessiterait des mesures précises et de la trigonométrie pas drôle.

L'axe du bras latéral n'est pas parallèle à l'axe de l'équerre (+2°). Bien vu. Le dessin du haut, bien que n'indiquant pas 78°, est quelque peu trompeur (deux traits parallèles). Le plan est donc correct. Mais nos équerres refabriquées sont-elles exactement à 78° ?

Toute la question est là...

N'hésitez pas à leur poser la question !

On a toujours tendance à incriminer Citroën ou la conception de la voiture alors que 100% des pannes et des erreurs sont dues... au chauffeur.

Voici avant démontage