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 Sujet du message: Re: Carburateur 36WI
MessagePosté: Ven 19 Juil, 2013- 06:22 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 09:42
Messages: 7858
Localisation: Pays de Vaud, Romandie
Bonjour,
Ce sont les gicleurs spécifiques aux Solex 33PBIC, dans le but d'éventuellement modifier un 32 en 33.
La vôtre n'est pas concernée, le Solex 33PBIC est destiné aux moteurs 11D des deux dernières années de production. (55-57)

NB : Sauf si un moteur 11D (marqué sur le côté gauche de la culasse) a été installé par la suite dans votre voiture.

_________________
Les électrons: ni pour ni contre, bien au contraire...


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 Sujet du message: Re: Carburateur 36WI
MessagePosté: Mar 13 Aoû, 2013- 16:48 
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Inscription: Mer 17 Juil, 2013- 21:45
Messages: 94
Localisation: Tilff Belgique
jean-louis gargot a écrit:
Bonsoir Philippel,

Les différences sont à comparer sur le même véhicule avec le même conducteur.
Dans ce cas, il n'y a pas une si grande différence entre un 36 WI, ou un 32 PBIC. Il faut bien prendre tout en compte: route, ville, économique ou puissance, du mini au maxi en fonction des choix, avec le même équipement, un 32 ou un 36, 5 à 6 litres d'écart . (mesure faite avec appareil sur un kilométrage réel).

Les refabrications des 32 PBIC sont de vrais Me......, mieux vaut remettre un axe cote réparation avec une pochette de joints et un pointeau sur un vieux 32 ou une bonne révision du 36 WI .

Salutractions.
J-Louis.

Bonjour
Comment fait on la différence entre une copie et un vrai 32PBIC?


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