L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Tu dis ça parce que tu es en colère Yann En même temps je te comprends, quoi de plus énervant que de passer 2H à monter un truc qui en définitive ne se monte pas, ça me rappel (je l'avais oublié cette histoire là) d'ailleurs un jeu de coulisse de glace trop étroit de quelques millimètres et qui m'a fait péter une vitre façon puzzle, heureusement que j'étais seul ce jour là et loin du lieu d'achat sinon ... je crois que tout le voisinage en a profité !!!

Oui je me rapelle, même que j'osais pas sortir de chez moi de peur d'en prendre une !

En gros, quoi qu'on achète et où qu'on l'achète, on peut déchanter. Pourtant, d'après leur petit préambule au début du catalogue, ils se seraient débarrassés des mauvais fournisseurs et fabricants qui n'assuraient pas niveau qualité. Peut-être se sont-ils améliorés depuis, car ils ont dû avoir un paquet de mauvais retour de leur client, vu le nombre d'anecdotes relatés simplement sur ce post.

Bon bon, pas très encourageant tout ça quand même.

Je répète ce qui a été dit plus haut...

Pour le matos non-disponible en occase, se renseigner chez le responsable TU du stock de pièces.
Nos anciens savent souvent où les trouver et à quel prix on peut les dénicher. Un Club çà sert aussi à çà.
Pour les rotules de direction par exemple, je privilégie des occases munies des chevrons d'origine à toute autre refabrication.
L'ovalisation, et la dureté des matériaux ne sont pas à la hauteur...il y va de notre sécurité et de celle des autres...
Encore faut-il en trouver Ce sont les joies de la voiture ancienne.

pour ma part je leur et acheter un pavillon pour ma Commercial aucun souci ! ainsi qu'un compteur de température et d'huile qui fonctionne très bien ! sauf le compteur d'huile qui n'est pas encore brancher depuis 2 an

Ha ben c'est déjà ça, je leur prendrai au moins un pavillon pour ma familiale, merci pour l'info Borussia.
Je vais les contacter pour savoir d'où proviennent leurs pièces moteur.

A leur décharge, si la pièce ne va pas et qu'elle n'est pas "morte" ils la reprennent généralement pour la remplacer par une qui va moins mal .

Comme Pierre maintenant je privilégie les pièces d'origine mais cela devient rare et le rapport poids/prix est entrain de dépasser celui de l'or en barre !!!! la solution club reste effectivement une bonne alternative mais il faut adhérer ce qui est somme toute normal Sinon mes sources d’approvisionnement sont soit Belge soit Ardéchoise .

PS : pour les chromes j'ai préfère faire confiance à un chromeur de la région lyonnaise que l'on rencontre sur les bourses de notre région.

Où te fournis-tu Olivier en Ardèche? Car je suis en Ardèche. Je connais bien un marchand sur Livron dans la drôme et un sur Orange dans le coin mais pas en Ardèche.

autant pour moi c'est sur la Drôme ! dsl

Pour la sellerie, dans la Drome c'est impeccable et correct en prix, Désirée est très contente.