L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour et merci LR539

De nada
On est là pour ça, aider et se faire aider (et inversement, et vice-versa et ................ )

Bonjour tout le monde

et F32 c'est quoi alors?

F : carburateur fabriqué en FRance
32 : diamètre de la sortie coté pipe d'admission

Il ne connait rien ce Eric...............le F32 c'est un avion de chasse .............................

un truc Lybie-dineux

j'ai acheté un cabu solex (20€) et dessu il est marqué F 32
PBICT d'un côté et 15D7303 de l'autre est ce le bon ??

meuh non, tu confonds tout, c'est pas un F32 c'est 2 F16 Pfffffff

En principe c'est le 32 PBIC
Le T voudrais dire qu'il y a un starter automatique ou un volet de départ

P : pompe de reprise à commande mécanique
B : montage 21 (OK pour traction)
I : carburateur inversé (donc monté au dessus de la pipe)
C: carburateur d'un seul bloc (cuve non séparable du bloc)

Sur le carbu acheté, y a-t-il la possibilité de mettre le cable de starter ????

oui

A part le système de commande des gaz, à remettre comme celui de la traction, il faudra vérifier la dimensions de la buse (il faut du 26) et les divers gicleurs et, bien sur, le jeu de l'axe
Vérifier aussi qu'il s'agit bien d'une pompe de reprise marquée 72 (sur le dessus)
On dirait un système de commande comme celui des Simca aronde
Le cable de starter va se trouver coté cache culbuteur
On ne voit pas sur les photos si il y a un petit tube pour le branchement de la dépression vers l'allumeur

M' en fou j' ai pas de capsule de dépression sur l' allumeur

Ben alors "yapuka" réviser ton carbu

oui c'est marqué 72


oui c'est ce que j'ai regardé en premier et il n'y a pas de jeu

voila celui qui est sur la mienne


par contre il a un trou qui n'existe pas sur celui qur j'ai acheté

C'est pas un trou borgne ?????