L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour a Tous

je viens de m'apercevoir qu'une des pastilles de desablage de ma culasse 11D etait tres tres legerement fuyarde ... Avez vous des consignes particulieres sur cette pastille en ce qui concerne l'extraction ou le remontage ??

Je l'ai deja pratiqué sur d'autres vehicules , en percant l'ancienne pastille ,en la chassant avec un "extracteur a inertie "maison , apres un nettoyage parfait avant repose de la nouvelle et apres, fabrication d'un outil adequat reemmanchage de la nouvelle pastille .. si pas de piege je peux pratiquer de cette maniere ?
merci d'avance pour vos conseils ..

Bonne semaine a Tous

Bonjour Philippe
Si ça fuit, c'est qu'il y a de l'electrolyse dans l'air ou pûtôt dans l'eau

Bonsoir,

Pas de piège particulier; le plus dur c'est l'extraction. Après nettoyer le siège de culasse sans rayer et réanmancher la pastille neuve avec un jet au bon diamètre jusqu'à l'affleurement. On peut aussi mettre un peu de produit genre, " Selbloc ".

La mise à la masse du moteur, voire du radiateur, doit être efficace.

Les pastilles se trouvent chez divers fournisseurs connus.

Merci GRILLOTJF pour vos eclaircissements .. c'est un peu comme ca que je voyais les choses .. tiens j'ai un pote vers chez vous dans un petit village denommé LALHEUE ...

Merci et bonne journée ..

Bonjour a Tous

Pour fermer ce message , la pastille a été changé hier avec succes , non sans mal pour la sortir comme l'avait prevu GRILLOT JF .. en confectionnat un extrateur a inertie on a reussi avec du mal a la sortir .. apres , c'est plus tranquille , un bon nettoyage , sechage et emmanchement avec un peu de loctite oleoetanche et Un outil confectionné pour cette operation .

Sympa de travailler avec son gamin ...


La pastille apres changement ..



Bonne apres midi a Tous , pleut grave sur le val d'oise , pas de sortie prevue aujourd'hui ....

PL