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 Sujet du message: petit remise en état
MessagePosté: Mer 30 Mar, 2011- 17:50 
une heure de ponçage et lustrage , mais un résulta correcte :P


Fichiers joints:
P1050901.JPG
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 Sujet du message: Re: petit remise en état
MessagePosté: Mer 30 Mar, 2011- 18:02 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 09:42
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...Des goûts et des couleurs...
Moi je préfère aussi des pièces en zamac restaurées aux refab(s) ruisselantes de chrome...
Il reste ainsi une certaine authenticité à nos voitures...
Bravo...

_________________
Les électrons: ni pour ni contre, bien au contraire...


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 Sujet du message: Re: petit remise en état
MessagePosté: Mer 30 Mar, 2011- 18:04 
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Bonsoir.
Beau boulot mais je ne suis pas sure que ça tienne dans le temps ???????
Bon courage.


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 Sujet du message: Re: petit remise en état
MessagePosté: Mer 30 Mar, 2011- 18:11 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 15:10
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bonsoir Borussia
Oh c'est booooo

Comment as tu fait pour faire passer la poignée du chrome piqueté au bleu lisse :lol:

sinon la machine à écrire c'est une underwood ?

_________________
Image
Éric - 11BL de 1949 avec sa galerie et son cache nez qui marche :D
Et une 15 oléo lé réparée qui n'est pas en bonne voie de guérisonImage


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 Sujet du message: Re: petit remise en état
MessagePosté: Mer 30 Mar, 2011- 18:25 
la première photo est sur le bureau
les autres son sur le sol sans le flach

moi aussi je préfère en zamac j'ai eu l'entreprise qui fait du chromage a la rochelle
il ma bien dit que l'on ne fait pas de chrome sur du zamac il faut acheter de la re-fabrication
je vais bien voir s'y sa tien comme ça . en bord de mer sa vas être vite vu :!:

j'ai commencer un sabot d'aile mais la je sais que sa vas tenir car s'est de l'alu
le lustrage demain :wink:


Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: petit remise en état
MessagePosté: Mer 30 Mar, 2011- 18:32 
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L'alu tiendra mieux que le zamac

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LR539: une des plus belles voitures françaises


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 Sujet du message: Re: petit remise en état
MessagePosté: Mer 30 Mar, 2011- 19:00 
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Et l'alu et le zamac, mieux que nous... :lol:


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 Sujet du message: Re: petit remise en état
MessagePosté: Mer 30 Mar, 2011- 19:14 
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Inscription: Ven 07 Déc, 2007- 10:54
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Localisation: Toulouse
Pourtant, on dit que Christoph est "brillant" !!!!! :lol:

_________________
LR539: une des plus belles voitures françaises


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 Sujet du message: Re: petit remise en état
MessagePosté: Jeu 29 Sep, 2011- 19:21 
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Inscription: Dim 29 Aoû, 2010- 10:47
Messages: 80
Bonsoir, Laurent (je crois que c'est comme çà que tu t'appelles !)
J'ai décidé, comme toi, de passer un bon moment de ponçage et lustrage sur les poignées de ma vieille. J'obtiens assez facilement un beau résultat. Elles sont comme neuves ! Je n'en dirai pas autant des sabots des ailes. C'est plus difficile. Mais, comme je vois que tu as fait cela au printemps dernier, j'aimerais que tu me dises ce que cela donne après quelques mois.
Comme je fais le même boulot sur les chevrons et les baguettes de la calandre, et le cadre du pare-brise, je suis intéressé !
Et qu'as-tu fait pour que tout soit bleu ? simple curiosité !
A +
xavier


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 Sujet du message: Re: petit remise en état
MessagePosté: Jeu 29 Sep, 2011- 20:04 
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Inscription: Ven 20 Mai, 2011- 20:28
Messages: 625
Localisation: Dans l'Oise
Pour avoir essayé des poignées de capots en refab de type zamac, elle m'est restée dans la main (ouf, c'été pas pas Traction, désolé Mathis60)...

Pat95.

_________________
http://www.stylexm.com
http://stylexm.fr


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 Sujet du message: Re: petit remise en état
MessagePosté: Lun 03 Oct, 2011- 20:30 
bonsoir Bergamon
Pour les sabots d'ailes il non pas bouger depuis le lustrage l'alu tien très bien , il faut un bon ponçage a la laine de fer , et une finition a la pâte blanche avec un tampon de coton (feutre ) qui vas sur une perceuse a colonne et avec la plus grande vitesse possible . La mienne vas jusqu'a 3800 t/mn
on fait pareille avec de l'inox don on en fait un miroir qui ne bouge pas !
Mais sa chauffe les doigts .
Pour ce qui et du zamac il re ternisse plus vite car il y a du zinc


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