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 Sujet du message: phare
MessagePosté: Jeu 02 Juin, 2011- 18:03 
bonjour a tous le monde

Aujourd'hui mis en place des phares
La première photo les deux fil qui son ensemble est une masse pour l'optique AV et les clignotants ; la même chose pour l'arrière , comme sa pas de problème de masse ! .
Je voudrais savoir s'y se serai préférable de mètre un relais pour les phares avant :?: :idea:


Fichiers joints:
P1070296.JPG
P1070296.JPG [ 92.85 Kio | Vu 2370 fois ]
P1070300.JPG
P1070300.JPG [ 97.56 Kio | Vu 2329 fois ]
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 Sujet du message: Re: phare
MessagePosté: Jeu 02 Juin, 2011- 18:35 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 09:42
Messages: 7858
Localisation: Pays de Vaud, Romandie
Bonjour Laurent,

J'en ai mis, des relais ... pour les codes, routes et antibrouillards. Alimentés avec du 4mm², puis de là en 2,5mm².
Le commodo ne sert plus qu'au courant de travail.

Salutations

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 Sujet du message: Re: phare
MessagePosté: Sam 04 Juin, 2011- 20:34 
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Membre TU
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Inscription: Lun 12 Nov, 2007- 17:27
Messages: 167
Localisation: Région parisienne
Pierre,
où poses-tu ton relais?

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Xavier Wohleber
11 BL 09/38, 6H 11/54 et autres vieux citrons


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 Sujet du message: Re: phare
MessagePosté: Dim 05 Juin, 2011- 04:13 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 09:42
Messages: 7858
Localisation: Pays de Vaud, Romandie
Bonjour Xavier,

J'ai fabriqué un support en "L" fixé avec un boulon existant de la joue d'aile, juste derrière l’emplacement du bidon d’huile. C'est assez discret... j'y ai aligné les trois relais.
Un autre les a introduits dans le jambonneau gauche, et là, c'est carrément invisible. Çà va sur une BL, je doute un peu sur un 15, vue la taille de la porte de visite.
On peut aussi les installer sous le TB, et reprendre les lignes existantes, mais là, on les entendra claquer...

Salutations

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