L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour tout le monde

Rien ne va plus, j'ai changer les durites qui suintaient, nettoyer le bidon, remonter le tout et ce matin; tout le jamboneau couvert de lockeed résutat des courses bidon percé et un des 2 petits tuyaux désoudé

et en plus de démareur ne veut rien savoir...

écoute si cela peux t'arranger, je t'en débarasse ... c'est antiquités qui ne fonctionnent jamais c'est bon pour la ferraille .

...Elle te ferait une crise de jalousie ?

non il ne sait pas lui parler
après lui avoir ressouder son dessous de réservoir de liquide hydraulique , quelques papouilles par ci par là et youp la ça marche bon OK il y a encore le verrou qui fuit et puis toujours cet embrayage qui ne débraye pas à fond ça craque allez , la nuit porte conseil, j'ai déjà mon idée , je crois que le levier de commande de débrayage est monté sur l'axe par cannelures, donc il suffit de l'orienter différemment pour qu'il ne vienne pas en butée sans avoir complètement débrayé
faut que je vérifie.
A demain.

La 15 est foutue je dois la mettre à la casse.

pour la sortie de samedi c'est foutu aussi bon reste la 11 en espérant qu'elle ne me fasse pas faux bon, elle aussi

Calma, Eric, calma...

Tout va se résoudre. Rappelle-toi qu'une Traction, ça ne se casse JAMAIS!

And THINK PINK!

Bonjour Christoph

oui ben là non

t'inquiète Christoph tu a raison et tout se répare, mais bon laisse le dire il va l'emmener à la casse chez moi je le débarrasse de ce produit non fiable
Il faut dire qu'il a touché au bidon de liquide Hydraulique bon on a ressoudé tout ça , il l'a remonté et la la pompe n'aspire plus prise d'air.
Il a changé tous les gicleurs de son carbu mais la voiture s'étouffe et perd de la puissance
Il a certainement tout mélangé les gicleurs
Eric NE TOUCHE PLUS A RIEN STP

Allez, Eric, soit fort, nous sommes avec toi, nous on y croit!!

Mais fout lui le feu!! Tu devrais en acheter une fiable, par exemple une légère 49

Tu rigoles ce soir elle ne voulait pas démarrer va savoir pourquoi
alors j'ai vérifiqué le bouchon avec le coude et ben il manquait 1/4 de tour pour être bien serré bon bref elle a fini par redémarrer.
Au départ le bord de l'aile érait à 2 cm de la roue, arrivé au garage l'aile avait remonté de 10 cm était ce ça la panne????
au monis elle ira à la casse le cul en l'air

Tu vois quand tu es gentil avec elle

ouai mais elle est devenue incontinente la vieille

Dès que j'aurais refait surface après la grande désillusion qui m'est tombé dessus
Je posterai des photos du fameux verrou de la suspension. J'ai persé son mystère.