L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

j'ai une 11BL de 1955, je vais devoir changer l'embrayage, je voudrais savoir s'il vaut mieux déposer le moteur, ou déposer la boite de vitesses, ou bien on a le choix... je dois aussi changer les soufflets de crémaillère de direction, je sais qu'il faut un outillage spécial...quelqu'un a-t-il ce genre de matériel à me prêter ? est-ce difficile à faire ?
merci à vous,
jean-luc

Bonjour,

... à la première question, je dirais, dépose du groupe, puis séparer la boîte. Surtout sur une BL.
... à la seconde, s'il ne s'agit que d'un changement de soufflets, monter les modèles en cuir qui ne nécessitent aucun démontage.

Meilleures salutations

Il l'a dit (et bien dit!!!)
A toi de faire

merci pour ta réponse, mais auniveau des soufflets, je les ai déjà achetés, et je voulais me rapprocher de l'origine...

... à la première question, je dirais, dépose du groupe, puis séparer la boîte. Surtout sur une BL.
... à la seconde, s'il ne s'agit que d'un changement de soufflets, monter les modèles en cuir qui ne nécessitent aucun démontage.

Meilleures salutations[/quote]

D'accord avec Pierre.
Ne cherche pas, tu n'as pas d'autre solution que de déposer l'ensemble boîte-bloc. Ensuite, tu fais ce que tu veux.
Evidemment, c'est un peu de travail, surtout si tu fais comme moi, une bêtise au remontage de la butée qui fait que la nouvelle butée est morte en cinq minutes ! Donc, re-dépose de l'ensemble.Maintenant, je sais faire ! Payer pour apprendre !

C'est dans des moments comme celui-ci qu'on comprend que les propriétaires de caisses étroites sont punis d'office. Pendant ce temps, sur 11 large, on dépose tranquillement le capot, la calandre, puis la boite seule comme si de rien n'était...

Ah oui bien sûr, Olivier,

Les larges n'ont pas de radiateur, de commandes de tringles de vitesses, de klaxons, et de traverse compliquée à enlever...ni de torche à déconnecter...ni de câble d'embrayage, et bien sûr, pas de câble compteur...
..au fait auraient-elles des cardans, les larges...?
Ces BL sont vraiment compliquées...

Hi hi hi, elles ont ça aussi, bien sûr, mais c'est tellement facile à démonter par rapport à une légère.

Un jour, il faudrait faire une course de mécanique: légère/normale.

Etape 1: je démonte le démarreur

Etape 2: je démonte la boite


Au fait, vous savez pourquoi il n'y a pas d'accoudoirs à l'arrière des légères ? (facile, je l'ai déjà faite...)

oui passequeu y en a pas besoin

Vous êtes sympas les gars, j'ai tout compris pour ce qui est de l'embrayage, mais personne ne me répond sur ma demande au sujet du remplacement des soufflets de direction...quelqu'un l'a-t-il déjà fait, et quelqu'un possède-t-il le matériel spécifique ? avec tous mes remerciements ...

Bonsoir
Pour changer les soufflets de cremaillère il faut un outil spécial, afin de pouvoir la démonter.
Sinon il y a la solution de monter les soufflets en cuir pour lesquels il ne faut rien démonter.

bonjour Alain,
serais-tu prêt à me préter ton outillage spécial...je te l'emprunterais le minimum de temps, mais comme on habite pas tout prêt l'un de chez l'autre, ce serait pour un petit moment quand même !
merci, je te laisse mon n° de portable 0686846722
jean-luc