L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonsoir à tous,
j ai lu dans des vieux bouquins que les phares jaunes étaient obligatoires à partir du 1er avril 1937; est ce à dire que les Tractions produites en 1934, 1935 et début 1937 étaient équipées de phares BLANCS.?

Je demande celà , c est pour ne pas faire de faute de gout sur une 7c de 1935.

1936
Adoption, à la demande des militaires, des phares jaunes pour la circulation nocturne en France.

http://www.ladocumentationfrancaise.fr/ ... gie.shtml2

salut; donc nos chères Traction avaient des phares blancs en 1935
merci pour cette précision

merci Pierre51-56

A priori un arrêté du 3 novembre 1936 impose l'utilisation de "lampes rayonnant une lumière jaune" sur les véhicules mis en circulation à partir du 01/04/1937, puis obligation sur tous les véhicules moteurs à partir du 01/01/1939.

Mais ce n'est pas pour autant que les ampoules jaunes n'existaient pas avant et n'étaient pas utilisées ... : le mystère reste donc entier et cela veut donc dire aussi que mon AM étant de février 37 peu rouler en phare blanc ... ou pas

On trouve encore, en bourses, des ampoules de code/phares blanches (ou plutot transparentes !) en 6 volts, par deux, dans des petites boites en bois avec couvercle "plumier"

chers amis,
je possède des ampoules de cette époque ( jaune et blanche ) et j'ai observé que sur certaines d'entre elles il y avait un tampon-marquage bleu avec double chevron sur le culot ou sur le verre, me laissant penser que ces ampoules étaient celles de la première pose en usine dans le cadre d'un marché avec Citroën.
J'ai des photos mais il faut que je les retrouve.

J'avais ce type d'ampoules blanches sur ma Rosalie de 1934



Purflux dispersives claires (celles là sont en 12 volts, j'ai laissé les 6 volts dans la Rosalie à la vente ...)

Il faudrait trouver un contemporain des années 1930 qui puissent nous le dire en se rappellant!

le dossier reste "ouvert"

Il a bien du exister une note technique rédigée à l'époque du passage d'un type à l'autre !! non , qu'en pensez vous ?

Merci beaucoup pour ces infos CLAIRES et précises !
Merci aussi à Pierre pour le détail concernant les militaires.

Pour ma part, je laisserai donc ma 11B de mai ou juin 1939 en phares jaunes.

oui Yann, pas d'hésitation pour les modèles sortis à partir de avril 1937; c est jaune et jusqu'à l arret de la fabrication en 1957

en plus, pour perturber les "archéologues", certains constructeurs anticipaient le le législateurs et adaptaient leur production avant que ce soit obligatoire.......

Pour y voir clair...
... la 11BL importée en Suisse en 56 gardera ses loupiotes blanches.
... la 15 en CGN (02) restera elle, en loupiotes jaunes, même dédouanée. C'est de l'origine, mon bon Monsieur...
Tout le monde sera content... les civils et les militaires