L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

félicitation "madamemoulin" c'est tellement simple et evident que je n'y avais même pas pensé
en tout cas bravo et merci de ta réponse
amicalement
marcc

Bonsoir Jean-Louis.
Je viens de lire les différents échanges au sujets des différents allumeurs Ducellier montés sur traction 11cv.
en effet, il était monté un allumeur Ducellier, sur 11 perfo avec une courbe 11 C2-7 E2 ; l'angle est bien 76°30 plus 0°ou moins 4°.
et sur 11 moteur 11D, avec courbe 11 D-7 E2 c'est 60° plus ou moins 1°.
comme vous l'avez bien résumé, il y a un décalage angulaire entre l’alignement de la commande et le doigt, ce qui détermine
l'angle de positionnement du doigt de l’allumeur.
On peut donc en déduire, qu'un allumeur pour 11D ne peut pas se monter sur un moteur perfo, dû à cet écart d'angle.
et pourtant, il me semble que l'allumeur Ducellier 2172-B qui est monté sur 11D de mémoire, peut se monter sur perfo.
Il semblerait que ça fonctionne. Est-ce que le moteur tourne rond? Est-ce qu'il tire bien?
D'ailleurs, sur les différents catalogues Ducellier le 2172 n'apparait jamais, mais on a bien le 2171 et 2173. je ne sais pas pourquoi?
peut-être a-t-il été remplacé rapidement? mais par lequel?
avez-vous peut-être des précisions à ce sujet? Merci
Comme vous le disiez, il faut respecter les courbes mais surtout l'angle du doigt.
C'est le cas de l'allumeur 2151 pour perfo courbe 11C2-7E2 qui à été remplacé par le 3993 avec les même courbes avance et dépression et surtout le même angle 76°30 +0°ou -4°. Dans ce cas, il n'y a aucun problème, ils sont inter changeables.
CDT
Franck