L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Quelques photos de la restauration...

Oui pas mal!

Prochaine le sablage de la caisse et elements carrosseries...
A ce sujet on me propose un total de 2500 eur pour cela plus un appret epoxy. Est ce que ca vous parait raisonnable?

Bonne restauration

ça me parais pas trop cher car il y a du boulot maintenant une peinture c'est pas donné

a+

Bonjour François


On a tous commencé comme ça et dans un état parfois pire il y a du boulot mais le jeu en vaut la chandelle v Bon courage pour cette restauration

Tu es dans les prix pour une peinture totale et même en fourchette basse, bien finaliser ton devis

Je crois que François parle du sablage + apprêt, pas de tôlerie ni de peinture.
ça parait assez cher
Et plutôt faire un aérogommage qu'un sablage

sur la 15 six j'ai fait un aérogommage complet de la carrosserie et des éléments .
ça abîme moins la tôle.
Pour le tarif ça m'a coûte aux alentours de 1000 euros avec le phosphatant

Bonjour et merci à tous pour vos messages.

Effectivement je parlais que du sablage et apprêt.

Je vous avoue que je ne sait pas trop quoi faire un sablage ou un aerogommage?

Je viens d’avoir un devis pour aerogommage plus mise en primaire en bi composant polyuréthane .

J’aimerais avoir vos avis sur cette étapes. Merci d’avance.

Perso il y a pas photo, l'aérogommage n’abîme pas le métal par apport au sablage
la projection de l’abrasif s’effectue à basse pression et permet ainsi de limiter l’impact des grains d’abrasifs sur les supports fragiles. Cette technique présente un double intérêt parce qu’elle permet également d’obtenir un travail de précision, très progressif contrairement au sablage qui s’avère sans nuance et souvent trop agressif. cette méthode est utilisée dans les industries lourdes

J-Mi a tout dit ça mettra en évidence les moindres défauts sur la carrosserie ( trous, mastic, déformation suite à un choc) de quoi faire du beau travail derrière L'apprêt est indispensable suite à cette phase de décapage