Si la 2e et la 3e passent mal, c'est peut-être parce que les tringles des vitesses sont mal réglées. Au tableau de bord on pense être au point mort mais les axes dans le couvercle de boîte ne le sont pas et quand on débraye le déverrouillage ne se fait pas convenablement puisque les billes ne peuvent pas prendre leur place exacte. On peut s'en rendre compte en se mettant au point mort et, si on est seul, après avoir bloqué la pédale d'embrayage en position débrayée, en tirant sur la biellette de la tour Eiffel correspondant aux vitesses 2 et 3. Il se peut alors que la biellette bouge et qu'on entende dans la boîte le "clic" signalant que la bille est bien rentrée dans son logement.
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