L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour à tous,

en refermant mon capot, j'ai cassé l'embout supportant les bras d'essuie-glace. Visiblement la pièce solidaire à la vis est restée dans le bras. Dois-je changer toute la vis ou seulement cette pièce. En regardant l'autre intacte j'ai constaté qu'il y y avait un embout qui semble pouvoir se retirer (mais comment?).

Au plaisir de vos conseils.

Re-bonsoir,

En regardant le schéma, je pense que j'ai tout l'axe (et le tambour associé) à changer. Le tambour est resté dans le bras. et c'est le bout de l'axe qui a rompu.
Comment est fixé le tambour sur l'axe (vis plate ou autre)?

Merci d'avance

Bonjour,
je suppose que la partie cassée est celle qui sort sous le pare-brise (si les EG sont en bas)...Malheureusement, il faut changer l'ensemble : bras(ou axe ) + fourreau fileté ...

J'ai commandé la aire d'axe chez Pat2d qui m'ont annoncé que le changement n'était pas très aisé

..en effet, pour faire la manip, je conseille de retirer capot et batterie et compteur pour accéder au mécanisme ..Avec un peu de chance, si la partie filetée en laiton n'est pas cassée(c'était le cas sur la mienne) et que l'écrou le plus fin (sous le joint sur la photo) non grippé, cela se fait bien...