Normalement l'ajusteur devrait te confirmer que le jeu mini est de 5/100 èmes.
Par contre une fois ce jeu remis en conformité, il ne faut pas utiliser une huile trop épaisse comme de la 140, sinon c'est grippage assuré.
Il faut utiliser une huile 80w90.
Si deux pignons ont un jeu aussi important c'est que les autres doivent être dans le même état, non ?
Il faut également vérifier le pignon double de MA sur l'axe latéral, car très souvent il a un jeu énorme en radial.
Le différentiel doit aussi être contrôlé, les planétaires ne doivent pas " brinqueballer " dans tous les sens, il ne doit y avoir que très peu de jeu radial et axial.
J'insiste également sur l'épaisseur des fourchettes, une usure très importante peut avoir une incidence sur le décrochage des vitesses.
Yves
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