L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour du Poitou.
J'ai une interrogation concernant la tête d'allumeur et le réglage manuel de l'avance.
Question: peut-on se passer du réglage manuel lorsque la tête d'allumer est dotée d'un système de capsule à dépression qui augmente l'avance en fonction de la vitesse de rotation du moteur ?
Il faut reconnaître que ce réglage manuel nécessitant du jeu pour permettre la rotation provoque aussi en cas d'usure des battements de la tête parfois impressionnants.
N'ayant pas l'expérience de la conduite des Tractions, je vous remercie d'avance de vos conseils.
Quelqu'un a-t-il essayé de mettre une deuxième batterie ( de moto ou de tondeuse à cause du faible volume et de la tension à 12 volts) dans le compartiment moteur pour entrainer uniquement le démarreur, quitte à recharger régulièrement la batterie à la maison avec un chargeur d'amateur.
Cette solution pas très en accord avec le respect de l'authenticité de l'ancienneté permet d'avoir plus de "punch" au démarreur sans pour autant changer tout le véhicule en 12 volts.
Merci de vos avis et de vos conseils.
Tonton Pierre

Bonsoir,

ne son pas lié l’un à l’autre.


c’est faux, c’est surtout en fonction de la dépression au niveau du carburateur, (en aval du volet)


c’est bien connu, le jeu fait l’amusement, mais dans ce cas mieux vaut avoir du matériel en état.


quand tout est en état et une batterie bien chargée, ça fonctionne très bien avec 1 seule batterie en 6 volts.

Voir dans le forum il me semble que ces sujets ont été plus ou moins abordés.

Salutractions.
J-Louis.