L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour,

J'ai la chance de posséder depuis quelques mois une traction 11BL de 1939 qui est dans son état d'origine, en bon état, mais qui n'a pas roulée depuis une vingtaine d'année.
Le moteur tourne à la main, il n'est donc pas bloqué, ce qui est bon signe.
Mon premier objectif et de changer tous les caoutchoucs et la couroie du ventilateur.

J'ai entrepris le démontage, mais je suis bloqué sur le remplassement de la couroie, et pour le moment je ne voi pas d'autre solution que de déposer le moteur pour la remplacer ! !

Y a t il une autre metode pour remplacer la couroie du ventilateur ?

Si vous avez d'autre conseils, je suis preneur

Merci pour vos réponses

Bonjour,

Je comprends mal ton problème...
Tu détends le réglage de la tension côté dynamo, et tu dégages la courroie de la poulie.
Elle passe par dessus les pales du ventilateur, mais coince un peu sous la poulie d'entrainement de la pompe à eau... (au bout de l'arbre à cames); tu tires un peu en faisant tourner cette poulie (3ème et tu pousses à la roue gauche) çà devrait venir !
... si tu déposes le ventilateur, fais attention aux petites cales derrière...la première fois, on se fait avoir !

Amitiés

Ca me semble juste pour passer sans endomager soit la couroie, soit la poulie ! ! ! voir photo jointe

En tout cas merci pour ta réponse

Bonjour,

... effectivement, c'est plus que juste ! ... mais çà passe, en pivotant la courroie 1/4 de tour.
J'ai changé la mienne sans dégâts. (au pire, mets un peu de gras, çà aide... )

Amitiés