L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

salut a tous voila j ai trouvé ces carbus a vendre vous en pensez quoi ?
difference entre zenith et solex ?(qualité /probleme)
systeme de starter automatique ?
bref besoin de conseilles
merci

re et un ordre d idée coter prix osi merci

Salut,
Voila de quoi s'occuper durant les longues soirée d'hivers . Concernant les prix tout dépend de l'état (jeux dans l'axe, déformation de la bride), conformité au modèle standard. Cela commence donc de 20-30€ pour un carbu a refaire entièrement (en tout cas c'est le prix que j'en donne) pouvant équipé une traction. Attention aux modèles PBIC qui n'ont pas toujours le trou pour la prise de dépression (ou du bon côté), ces carburateurs ayant équipés des quantités d'automobiles des années 50-60, on en trouve donc des variantes à profusion.
Amicalement.

merci et comment fonctionne le starter automatique ??

mal et consomme beaucoup Il doit y avoir un conduit (voir au dessus) qui va vers le moteur (circuit eau moteur). La température agit sur un clapet qui permet d'enrichir plus ou moins le mélange air/essence.

Bonjour,
Vue les photos, il me semble que seul le 32 IN correspond pour une Traction.
Comme dit précédemment il y a de très nombreux SOLEX 32 PBIC.
Le 34 , le F 32 et le 35 , ne vont pas.
Pour le prix, sans jeux et complet à reconditionner pour un vrai 32 PBIC de Traction, c'est 20 à 40 euros.
Avec jeu dans l'axe, complet c'est maxi 10 euros.
Pour le descriptif de fonctionnement du starter automatique, il y en a eu plusieurs sortes, un seul pour les Trac. Je rechercherai dans ma DOC SOLEX.
Ils fonctionnent tous bien, le top est bien sur le Solex dernier modèle, plus complexe mais il permet plus de modifs que les autres (réglages), suivant ce que l'on recherche. (puissance, économie)
Cordialement.
J-Louis.

merci pour les reponses
le gars en veut 80e sans les frais de port
je vais voir s il veut bien descendre le 32in dans les 30e avec frais de port,
vous en pensez quoi
merci

Bonjour,

A choisir ?

- Solex 32 PBIC pour perfo neuf : € 130 TTC
- Pochette de révision pour Solex 32-4 PBIC € 22 TTC

Le Zénith ? je ne sais pas trop quoi en penser, il y a eu des posts là-dessus peu enthousiastes à son sujet, en particulier au niveau des réglages... j'ai des amis qui roulent avec des re-fabrications Solex sans aucun souci... et certains sur les forums (fora) s'en plaignent... personnellement, je réviserais un Solex.

Bonne journée.

salut voila j ai eu la personne qui vend ces carbus, et voila ce quel me propose :

(J'ai vendu une dizaine de carbu pour TA---au prix variant entre 60 et 80€ selon état--- celui-ci (stromberg 32IN) est en TBE---je le vends 70€...(sans le port). je veux bien vous le faire à 60€ mais pas moins)
vous en pensez quoi ??
merci

Ne te casse pas la tête avec ça, achète un neuf tu seras tranquille.
Ca vaut 30 € maxi, ensuite il te faut une pochette de joints et avec le port tu vas arriver au prix du neuf.
Enfin c'est toi qui vois !!!!!!!!!!!!!!
Cordialement.

Bonjour,

+1... c'est exactement ce que je ferais, si le PBIC n'est plus révisable.

Meilleures salutations

bonjour,
Pour faire au mieux et ne pas etre trop long dans le détail, j'aimerais que vous me précisiez si c'est le fonctionnement en général ou pour un type précis, à savoir.
Starter simple, Bistarter, Autostarter, Volet de départ : manuel, automatique à air chaud, électrique. Cela pour des modeles de carburateurs SOLEX avant 1964.
Bonne réflexion, A+++++++

J-Louis.

Il faut de tout pour faire un monde des carbus SU sur une Traction

Jamais vu ça, avec une pipe deux carbus, et d'ailleurs pourquoi pas, en revanche les SU, j'ai eu des mini et j'ai jamais trouvé ça merveilleux, surtout à regler, et pas spécialement économiques, en revanche on doit en trouver facilement, la pipe, probablement moins facilement.
J'aime le pare moustiques en revanche :=)

ricco

coucou me revoilà

c'est de là que ça pissoi

et quand on appui là

ça coule ici

Voilà vous savez tout