L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Ben mince alors, c'est pas le paradis la Chuisse pour les vieilles wouature, t'inquiètes on y arrive nous aussi lentement mais surement.

Il y a une loi chez vous qui interdit l'immatriculation avec carte grise normale des vieilles guimbardes?

Pierre, je vais te louer mon abri de jardin en Ariège, comme ça tu auras une adresse en France

Non, Eric, pas à ma connaissance, mais...
La mienne étant déjà reconnue "Vétéran", en sortir m'obligera à verser le "bakchich" d'env. 200 € à la FSVE pour retrouver ce statut.
Les collectionneurs, eux, y trouvent leur compte, parce qu'exemptés de taxes sur leurs voitures, sauf une.
Ce n'est pas le cas pour les classées "Vétéran" ne faisant pas partie d'une collection...comme la mienne.
D'où injustice...
Il reste la solution CGN, mais soumise à expertise tous les deux ans, mais il faut savoir qu'une expertise chez nous n'est pas un CT... beaucoup plus stricte, et les contre-visites sont payantes.

Je marque une pause, et trouverai bien une solution pour contourner ce truc.

Et moi alors???
Dire qu'aujourd'hui, pour d'autres raisons, je déprimais déjà... là c'est à donf!
Je ne te faisais pas aussi cruel, Pierre!

Oui, Christoph, je sais qu'en Italie........ çà se passe nettement mieux
... et puis, je veux voir cette 15 sur la route...la cruauté commence par s'appliquer à moi-même...
Sinon je n'y arriverai jamais. Vu qu'elle est en CGN Française, les démarches sont relativement simples.
Ta prochaine virée en traction, Christoph.... se fera dans une 15 AEAT avec vue sur le ciel
... si Dieu le veut...

... Pierre !
Et si tu gardais une immatriculation française, pour ta quinzecisse; je te connais un européen francophone, qui a quelques habitudes savoyardes et tous justificatifs pour garder cette immatriculation franchouillarde ... et bien l'bonjour aux fonctions publiques fédérales et cantonales ...

Excellente idée, Jean-Jacques,
On pourra en reparler le moment venu...
"Germaine", privée de ses capots, calandre, volant et ailes arrières est mise en sommeil pour un bon moment...
Plus d'escapades en Romandie ces prochains temps... on l'a fera revivre, cette brave petite...reste à savoir quand...

En attendant, Escapade en Normandie

Sympa, Pascal.
Tu vois, mon seul regret ici, est qu'on ne peut pas lire directement des photos en 800 pixels, ce qui est le cas sur d'autres Forums...
Je ne sais pas si Monsieur l'Administrateur pourra un jour y remédier... parce que le rendu est tout autre...
Salutations

Help Pascal, c'est quoi la découvrable qu'on voit de dos sur ta deuxième photo, avec un "aileron" sur la malle comme sur les LR539 ??

C'est celle-ci... Une carrosserie spéciale de 1951 (?) sur 11 de 1939 (?), il me semble me rappeler


La calandre


Le propriétaire est très sympa! Je l'ai croisé au ICCCR de 2008 à Vallelunga.

Vouais !!
Un peu "alourdie" non ????

Carrosserie Novely sur base de 11 BL 1937




Elle était au Touquet en 1984

Voilà... à peine conclu un autre déjeuner convivial avec Pierre51-56 sur les bords du Lac Léman, au Café du Port de Rolle. Au menu filets de perche succulents, le tout arosé d'un rosé vaudois désaltérant. Sur le lac souffle la bise, créant de vaguelettes à l'écume timide. Les cygnes passent majestueux au large de notre terrasse. Là on discute Tractions (tiens...?) et comment refaire le monde.
C'est ça la vie...

Nouvel épisode de la série...

17 juin 2011, rendez-vous à Perroy sur la côte du Lac Léman, où l'on produit des millions d'hectolitres de "chasselas", le vin blanc qui se consomme au "déci" dans les bistrots des alentours.

Les Tractions de Maître Pierre ne sont pas actuellement en circulation, alors c'est avec sa belle Dyane "Primevère" qu'il est gentiment venu me prendre pour une petite escapade en bonne et due forme.

Nous quittons les vignobles de la Côte pour grimper vers la Vallée de Joux, en passant par le désormais traditionnel Col du Marchaîruz (1440m).





Au cas où j'eus oublié que nous sommes en Suisse!



On traverse Le Brassus, Le Lieu et Le Pont, avant de monter sur la route vers Vallorbe et s'arrêter pour déjeuner dans une ferme qui élève des... bisons! L'entrecôte saignante que j'ai mangè était succulente (et le petit rosé vaudois qui l'accompagnait, tout-à-fait acceptable! ).



Pierre n'a pas l'air convaincu...



Fini le déjeuner, nous allons prendre le café (et une petite poire...) à Romainmotier, autre lieu traditionnel de nos retrouvailles. Je ne me lasserai jamais de m'émerveiller de l'harmonie architecturale de ce village médiéval, qui a résisté aux tentations de la modernité et offre un havre de paix au voyageur de passage...






Et voilà, l'excursion touche à sa fin. Quelques dizaines de kilomètres encore et me revoilà à Perroy où je retourne à vendre des bons vins toscans à des amateurs éclairés...



A la prochaine, en espérant que ce sera cette fois de nouveau en... Traction!!!