L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

De nombreux tractionnistes utilisent leur Traction d’origine (j’entends en 6 volts avec moteur et boite 3 d’origine, même avec un thermomètre d’eau) pour parcourir 500, 1000km, voire plus. J’en ai rencontré, en ai fait la présentation sur mon site, dans la presse et les exemples ne manquent pas sur ce présent forum qui s’enrichit de jour en jour.

Ces tractionnistes sont-ils fous ou inconscients ? Je ne le pense pas. Sont-ils même des aventuriers qui résistent au progrès ? Peut-être... Je préfère presque dire que ce sont des chevaliers des temps modernes. Je les compare aux marcheurs de Saint Jacques de Compostelle, à celui qui prend son vélo sans tambour ni fanfare pour parcourir un pays, à un discret Théodore Monod qui avec un sac à dos et un bâton parcourrait les déserts à la recherche du minerai rare.

Au qualificatif de "puriste" fortement et injustement connoté (c’était le nom d’un mouvement artistique dès 1920), à celui même de "conservateur" de patrimoine, j’aimerais les appeler "Les Authentiques". Sans qu’ils le recherchent, sans qu’ils le sachent : leur engagement, leur effort, leur simplicité, leur contact, leur Traction sont authentiques.

Ils essayent ou le font, ils l’ont fait ou le feront. Ils sont tout simplement passionnés par la Traction Avant, son usage mais aussi son histoire. Ne se nourrissent pas d’elle mais la nourrissent, attentifs et respectueux de son comportement, comme un père avec son enfant. Ils n’ont pas besoin de la réinventer. Elle a été inventée pour eux et transmise au-delà du temps. Ils la redécouvrent et la font briller.

Car ce moyen de transport ne me semble pas anodin. Il n’est pas qu’une caisse juchée sur quatre pneumatiques. Il nous véhicule mais il véhicule aussi un Esprit. Et c’est l’Esprit contenu dans cette voiture qui fait son succès sans précédent depuis 74 ans. Je le sais et le montrerai.

Un bien beau soleil sur les routes aujourd’hui...

Salut Jérome !
En voilà un bien beau texte !
Et je suis tout à fait d'accord : cette auto véhicule un Esprit et voyager dedans ne peut être qu'agréable avec ses odeurs particulières,ses agréables sièges, ce long capot où se reflète le paysage, ses petits phares jaunes en 6Volt luisant dans la nuit . . .
Bref, cette auto a une âme et on ne peut pas dire le contraire !

....elle rend même leur âme à ceux qui trouvent la sienne... qui, comme celle d'un auteur s'échappant des pages d'un livre que l'on ouvre, dans la découverte lente et respectueuse au rituel inlassablement recommencé, y retourne tout entière pour, demain, y être encore si l'on a bien garde de ne la prendre...
Cela peut se lire jusqu'à sur le visage, dans la gentillesse et le savoir-vivre du chevalier, quel mystère.
Bonne fin de fin de semaine les Amis.

Eh bien dites donc les amis, le soleil du jour vous a ''zenifié'' !!

Bravo!

des tractionistes poetes!
quelle merveilleuse passion que celle qui est la notre!

Bravo Jérome !

Je suis résolument de ce voyage. Et sans tes talents poétiques, je confirme que j'ai parcouru 75000 km en 30 ans avec ma vaillante 11BL et 40000 km en 17 ans avec ma 6H, soit près de 5000 km annuels d'authenticité et de bonheur absolu.

Amitiés

trés joli texte !!

et non il n'est pas fou de rouler en traction d'origine.
je roule depuis 5 mois seulement avec ma bl de 1954 toute d'origine (méme pas de thermométre...) et méme pour les trajets quotidiens aucun probléme et le 6v n'est pas non plus dangereux comme disent certains.
un vrai bonheur pour un gamin de 20 ans

bonne route

Eheh, ça tu l'as dit mon cher Sam' : un vrai bonheur de rouler en Trac' d'orichineu C'est le pied absolu !
Bonnes routes à toi
@+
Martin

Permettez-moi, ici, de paraphraser le thème utilisé par le Salon de l'auto de Genève, il y a quelques années :

La traction ...
Un rêve, qui vous transporte !

Je ne me lasse pas de ... l'écrire et de le pratiquer, dès que possible !
Donc : vo - ya - geons !!! en traction !

Bonsoir à tous,
une petite diversion, où l'on verra tout de suite qu'il NE s'agit PAS d'un voyage en Traction : au contraire, si quelqu'un en rêve, qu'il oublie vite : je veux parler de la circulation en Egypte. N' y allez en Traction sous aucun prétexte : mot de passe : ni 11-bar(re) ni 15-bar(re). Comprenne qui peut.
C'est la folie furieuse : aucune règle, aucun mode conventionnel de conduite, rien que nous connaissions sous nos latitudes : on y roule à tombeau ouvert, l'essentiel c'est le Claxon. S'il tombe en panne, mieux vaut continuer la route à pied si vous tenez à ce qu' Anubis retrouve de vous quelque reste à momifier. C'est peut-être la raison pour laquelle il en figure deux ou trois par voiture . En belge, je n'ai pas pu m'empêcher de relire en pensée certain album de Tintin.
La nuit, çà se calme un peu question vitesse : par contre tout le monde roule dans le noir (on économise des Watts pour le concert du lendemain), à de rares exceptions, ce qui complique encore le jeu de "roulette" pour les piétons.
Mais quel monde passionnant pour les rafistoleurs de 404/504 !

Cela me rappelle la monté du col qui relie Beyrouth pour redescendre dans la plaine de la Bekaa. J'étais dans un vieux taxi Mercedes 220D à doubler en troisième file en monté avec deux camions en sens inverse de front sur une route grasse et en pneu lisse pour le moins (sur une route large comme une nationale chez nous) j'ai eu la peur de ma vie J'étais là bas pour former des professeurs en mécanique et en ouvrant les portes de leur atelier je suis tombé sur une caverne d'alibaba : des veilles américaines, un F4 corsair en partie démonté, des tonnes de matériels abandonnés, bref quel gaspillage. Je n'avais malheureusement pas d'appareil photo