L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour, j'ai 24 ans et cela fait plusieurs années que je pense à acquérir une traction avant. J'envisage d'acheter cette 11bl de 1951 entièrement restauré et très proche de l'état concours. (Année que j'affectionne tout particulièrement avec sa malle plate et son compteur à fond beige).

https://www.lesanciennes.com/annonce/ci ... 51-a452083

Que pensez vous de cette voiture ?

J'aurais aimé avoir votre avis sur cet achat.

Merci d'avance.

L'état concours pour la carrosserie et l'intérieur semble plausible.. mais qu'en est-il du moteur..? curieusement aucune photo ni commentaire sur ce dernier...
Pour ce prix de vente, il est à souhaiter qu'il soit à l'avenant....

Cette voiture donne une excellente impression, dommage qu'il n'y ait pas plus de photos de sa mécanique.
Celle de l'essieu Ar. semble indiquer un état mécanique à l'image du reste.

Le prix me semble correct si toute la voiture est dans l'état cité. J'irais la voir et l'essayer, si besoin en me faisant accompagner d'un Tractionniste confirmé.

Ca fait plaisir de voir un jeune rejoindre notre communauté, la Traction est une voiture formibable.

Merci pour vos messages,

La voiture est a 1000km de chez moi. Le moteur a l’aire nickel également. Le problème c’est que le propriétaire actuel à très peu de détails sur la restauration qui à été faite. (L’ancien propriétaire qui l’a restauré étant décédé.

Je crois que je vais prendre le risque…

Comme les copains, elle semble bien entretenue cette 11 Elle est en CG collection ou normale et au nom du vendeur ? Il faut bien se renseigner avant l'achat, le bon numéros de série, l'état des pneus, pas trop vieux car c'est un billet de 1000€ sinon quid de ses entretiens, du moins les derniers.

Il faut faire un essai pour tester moteur/boite, embrayage car c'est la loterie, 21000€ ça me semble cher quand même, 18000 me semble bien pour une 11 mais si elle est vraiment très belle à tout point de vue, tu peux pousser le curseur

Sur l'état: Comme Alain, ça a l'air très propre mais vérifier quand même le "pédigrée"

Sur le prix: à ce tarif, on trouve de la belle avant-guerre en 11 large ou limousine et on peut même avec un peu de chance commencer à taquiner de la 15 Six pas si galeuse que ça.

Bonjour Dridri

Belle traction mais perso je trouve le prix élevé pour une trac de cette année et ne connaissant pas ceux qui a été fait sur la mécanique

Idem, je dirai, à ce prix, elle ne peut être que très belle, mais une très belle ne se trouve pas qu'à ce prix, j'ai vu de très belles avant-guerre entièrement restaurée et remarquables à ce prix. Et elle le valait ( 11 BL 1937 ex André J )

Salut, il existe une cote des modèles de traction ,par LVA , d'après les diverses ventes (internet, encheres)
A consulter je pense pour se faire une idée...

La voilà :

https://www.lva-auto.fr/cote.php?idMarq ... rcheType=1

Mais à quel état correspond ce tarif… je trouve certains modèles sous évalués si en état exceptionnel donc il
Faut appliquer la marge -80% si épave et +40% si état concours.

Une expertise auto (env 250€) si elle est bien faite chez un professionnel de l’ancienne met fin au débat du prix en général

Une 11BL de 1951 en état concours avoisinerai alors les 19.000€ (13.500€+40%) mais guère plus selon le site LVA

Ce tableau permet d'ajuster le prix selon l'état du véhicule.
La cote de départ est à l'indice 100.

Salut , alors moi mon avis ,qui n est pas grand chose , elle présente bien , reste a faire un essai sur route , écouter le moteur , sentir le freinage si elle reste bien en ligne ou cherche la route , renifler l échappement pour traquer une odeur suspect et plein d autre chose qui sont expliquer dans un tuto sur ce forum ! Que je t engage a lire avec grande attention. Avant d avoir la mienne j en ai vu plusieurs , et crois moi on a des surprises entre les photos et la réalité Fait toi accompagner par une personne qui connait bien la trac et donne nous des nouvelles par la suite , bonne chance , a plus , Manu.

Bonjour,

Un grand merci à vous pour avoir donné votre avis,

Son état vraiment impeccable a fait penché la balance, j’ai donc décidé de l’acheter.

La voiture est située à 1000km de chez moi. (Je suis à Lille et elle est à Pau) J’avais pensé à la ramener par la route étalé sur 3 jours.

Est-ce que ça vous parait faisable ou est ce que je suis un peu ambitieux…? Comme je n’ai jamais encore roulé en traction, j’aurais aimé avoir vos avis pour rouler sur de telles distances.

Merci d’avance.

La voiture a l'air bien belle, lorsque tu l'auras essayé, si elle tourne bien rond, pas de fumée, pas de chauffe, bon freinage.... alors il n'y a aucune raison qu'elle ne fasse pas 1000 kms en 2 ou trois jours.

Si la météo est bonne, moi, je n'hésiterais pas une seconde, par contre, s'il pleut c'est un peu plus embêtant (buée dans la voiture notamment) mais ça se fait et tu y trouveras un GRAND plaisir.

On a tous hâte de voir les PHOTOS que tu prendras sur la route.

Bonne route.

Olivier.

Salut bonne affaire si elle est bien , pourquoi pas remonter avec , par les petites routes c est sympa , tu apprendra a la connaitre . Tu vas quand la chercher ?