L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Oh Michel............tu bégaies...........??????????

Bonsoir Alain(s)
Je veux bien chercher pour les autres, mais j'aime bien qu'on me réponde quand le demandeur passe sur le forum
S'il n'a pas la politesse de le faire, je ne m'implique plus, c'est tout !

Parfois, je ne comprends pas certaines personnes. Michel, serez-vous au repas le dimanche, je vais vous acheter une bière

Pour plus d'informations, le diamètre de ma palier principal du vilebrequin est de 50 mm

Je ai envoyé le joint d'huile à un soudeur à réparer (soudure TIG)

Ian

Je préfère le vin !!
Bon, résultat des recherches
Chez 4 A SARL :
Catalogue 11 D : http://www.auto4a.com/French/catalogue/ ... ion=MOTEUR 11D&NumPage=3

T1068 PALIER DE RETOUR D' HUILE aluminium pour joint feutre LES 2 78,50 E (sans oreilles)

Catalogue HY : http://www.auto4a.com/French/catalogue/ ... &NumPage=2

T1018 PALIERS DE RETOUR D' HUILE aluminium LE JEU 69,90 E (avec oreilles)


ça m'étonnerai que la soudure tienne sur du vieil alu corrodé et que le plan de joint soit ... plan !!

Merci Michel

Je vais inspecter la réparation quand je le reçois. Si rien de bon, je vais en commander un nouveau.

Ben oui pourquoi???

Un coup de sang !!!!!!!!!!!!!!!!!

Je cherche encore cette pièce

Le soudeur "professionnel" a détruit ma une cassé

Je ai mis ma recherche sur partout et du forum 2CV UK un ami de la Finlande a de nombreux moteurs ID situées à l'extérieur sous la neige (maintenant 80cm).
Son ami vient à Retro Mobile et leur apportera avec lui - Résultat

Ian, lui as-tu demandé le diamètre intérieur de ce joint d'ID par rapport à celui que tu as ?
N'oublie pas que l'ID a un diamètre de vilebrequin différent de celui du 11 D
ID : palier de 54 mm
11 D : palier de 50 mm

Oui oui, J'ai envoyé lui le dimensions.

O.K. Good luck !

Mr TRIPYRENEES , si tu viens à rétromobile il faut passer voir la TRACTION UNIVERSELLE qu expose sur le stand CITROEN ( le village citroën avec tous les clubs )
Il en est de même pour vous tous de la TU

Mon ami finlandais a maintenant mesurer la partie et ce est exactement la même que la mienne. Cette partie a été utilisé jusqu'en 1966 sur les moteurs ID.





Enfin, je peux commencer à reconstruire mon moteur.

Mais maintenant, je suis inquiet avec les Pistons Bombé - où puis-je trouver un bon jeu de pistons à un bon prix

bonjour

tu as ça chez Cipere

http://www.franzose.fr/