L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour amis tractionnistes,
En consultant le web, j'ai vu qu'un membre de la TU Belge avait fait réusiner les molettes pour porte bagage. Lira-t-il ce sujet ???
Je suis aussi en quête des éléments manquants : baguette alu, systèmes de fixation (voir avec Alain...)

Bon, je compte sur vous pour m'aider dans ces recherches ...

Avec des baguettes de portières on y arrive aussi

Il y a un lot de baguettes en vente sur Leboncoin (juste pour info, je ne suis pas le vendeur)

Merci de l'info concernant les baguettes, j'ai pris contact.

Concernant les molettes ainsi que les supports, j'ai pour l'instant peu de retour. Il est vrai que ces matériels sont devenus extrêmement rares....
Fouillez dans vos réserves !!!

Alors les tractionnistes, celà ne bouge pas beaucoup !!
Peu de retour pour les supports (Alain..), aucun contact pour les molettes (Allo la Belgique !!!) ...
La grande baguette alu correspond à celle du volet d'aération de 2CV, qu'il faut juste un peu recouper. Donc c'est trouvé.
Moi qui comptais sur l'esprit participatif du club....

Moi je ne suis pas membre de la TU, mais tu peux trouver des vraies baguettes de porte-bagages en lançant une recherche sur les Anciennes ou sur LBC...........
Yves

Pour les écrous molettés de mon porte bagage , j’ai mis ceux la;
https://www.norelem.fr/fr/fr/Produits/T ... 6303.html#

Merci à vous Bruno et Yves de ces précieuses informations.
Je poursuis ma quête concernant les systèmes de fixations, les prix que l'on m'a proposé me paraissent avoir subi de lourdes inflations...

Sur le mien, je n’avais pas non plus l’es système de fixation, je les ai refait à partir de tôle acier de 5 mm, mais cela n’a pas été facile de faire les plis et contre plis. Heureuse.ent mon père avait une petite forge, et à chaud ça se fait bien.

[quote="Bruno"]Sur le mien, je n’avais pas non plus l’es système de fixation, je les ai refait à partir de tôle acier de 5 mm, mais cela n’a pas été facile de faire les plis et contre plis de la patte qui est sur le support du pare choc. Heureuse.ent mon père avait une petite forge, et à chaud ça se fait bien. Le reste n’est que de la découpe.

Oui Bruno, c'est une solution à laquelle j'ai pensé : refabriquer les supports.
Mais pour cela il faut avoir un plan, ou pouvoir copier le dessin et la forme pliée à partir de supports existants prêtés par un bon camarade !!

Personne, pour l'instant, ne semble avoir ces plans, ou être prêt à les communiquer.
Quant à copier sur des pièces existantes, je n'ai pour le moment pas eu la moindre touche dans ma Bretagne.
Je suis bien évidemment preneur de plans, et/ ou disposé à l'achat (à prix Tractionniste !!) de ces supports.

Bonjour à tous,

La quête de pièces pour ce porte bagage a bien avancée:
§ Les plans pour la refabrication des molettes m'ont été envoyés par Gérard de Bruxelles. Merci à lui.
§ Les ferrures refabriquées par Alain vont m'être expédiées rapidement.
§ Le porte bagage est a l'aérogommage, anti rouille puis peinture noire.

En résumé, peu de contacts, mais ceux-ci ont été constructifs et réussis. Merci encore à ceux qui ont posté et participé.
Je mettrai quelques photos de la restauration de l'EYREM.

C'est bien, amitiés et combines fonctionne toujours et c'est bien pour tout le monde

Bonjour les Tractionnistes.

J'avais prévu de mettre quelques photos de la remise en état de mon porte-bagage EYREM.
Grace à la participation et aux conseils de Gérard de Belgique et d'Alain; j'ai réussi à redonner bonne mine et à remonter l'ensemble sur ma 11 BL.
Tout n'est pas parfait, mais il n'est pas neuf non plus ( comme son proprio)

Beau boulot, bravo !