L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour à tous,

Je me présente Vincent, 32ans papa d'une petite fille de 20 mois.

Je possède 2 Fiat 500 de 1968 et 1972 (mais là ça vous intéresse moins )

Voici maintenant le cœur du sujet :

Mon père possède une Traction L Légère de 1949 qu'il a depuis pfiouuuu vraiment longtemps !

Elle dort tout le temps dans un garage (manquerait plus qu'elle dorme dehors)

Depuis tout petit je vie dans cette voiture !!! Je me rappelle qu'une fois je jouais dedans seul et j'ai malencontreusement défait le frein à main ... Mon père a alors tapé le 100 mètres de sa vie pour rattraper la voiture et moi dedans : plus de peur que de mal mais après il m'a expliqué à qui servaient "les manettes"

Pour la petite histoire, mon père et ma mère se sont mariés dans la traction en 1975 et moi en 2008 : Beaucoup d'émotion !



Je suis sur Marseille et mon père et sa traction sont dans le Vaucluse.

Bienvenue, Palmito.
Bien jolie anecdote que celle-ci !
Que comptes-tu en faire, de cette traction ?

Merci !!





Mais quelle question !!!

Pour l'instant c'est celle de mon père et je la lui laisse encore de nombreuses années !!!!!

Plus tard quand elle sera à moi, je compte bien sûr la garder et continuer à la sortir régulièrement !!!!

Pourquoi on peut en faire autre chose ????

Mais bon à Marseille, comme partout en ville, le probleme c'est toujours le stationnement ! Sans garage fermé ce n'est pas possible !

Déjà pour mes 2 Fiat je dois les rentrer à la main dans mon garage !!!


Merci pour ton accueil !

Palmito, bienvenue

Bonjour et Bienvenue, elle a l'air très propre cette TA

Bienvenue!
Le top une BL 49! De quel mois? Sièges tubulaires ou Pulmann? Tableau de bord noir ou blanc? Noire ou....noire?

oui de quel mois ? 49 = sièges tubulaires non ??

Palmito ça se croque

Moi ça m'intéresse j'ai fait mes premières armes avec une 500L blanche



C'est pas trop petit pour vivre dedans?

La littérature parle de l'application des sièges Pulmann au 1er décembre donc théoriquement un mois de modèles 49 en sièges Pulmann!

Bienvenue Palmito!

J'ai eu une Fiat 500L de 1971 pendant vingt ans à Rome. Et puis un matin... elle n'y était plus! Volée...
Qu'est-ce que je l'ai adoré, mon "pot de yaourt". Même fait une fois le voyage de Rome à Saint Hilaire (dans le Gard) et retour à Noël. Quels souvenirs... Elle était bleu marine. Snif!

Elle est restée dans mon coeur...

Bonsoir Christoph.
............ dans la Fiat 500 tu faisais comment pour rentrer dedans ???????????

Bon je vais prendre mes pillules.....
Amitiés.

Bonsoir tout le monde !

Merci pour votre accueil !

Concernant la Traction j'ai demandé à mon pere les photos, surement demain dans la journée je vous en dirai plus ! Va juste falloir un peu de patience ...


Pour mes 500, ma première a été une 500 L blanche de 1968.

Je l'ai acheté restaurée, mais en fait elle a été restaurée à la va vite et du coup elle n'est pas si bien faite que ça ... Elle est tout de même bien hein !

La CG est du 16 aout 1968 et je me suis marié le 16 aout 2008 !

Ma 2e je l'ai trouvé en discutant avec un papi à un rassemblement vers Marseille. Il a dit en avoir une dans son jardin dont il voulait se débarasser !!!!!!!!


Je suis passé la voir et elle était finalement plutôt en bon etat pour une caisse stockée dans un jardin depuis au minimum 1993 ... Surtout quand on connait la qualité des carrosseries italienne
La 2e est une F de 1972 (2e génération) avec chassis renforcé.

Je l'ai embarqué et entierement restauré !

J'ai fait un blog sur celle ci lors de la restauration : http://vincent.mafiat500.fr

Au moins celle ci je sais comment elle a été refaite et c'est tant mieux !!!

Demain d'autres photos !

Bon et bien ça me rassure je ne suis pas le seul à avoir roulé en Fiat 500 elle m'avait été donné lorsque je me suis marié,pas un gros cadeau car toute rouillée et en décomposition avancée ( ventilation naturelle de l'habitacle par l'absence de bas de portes) une rouge que j'ai pu garder 6 mois en usant un rouleau de 15 m de fil de fer (ma première panne devant une quincaillerie). A l'époque à Paris le périphérique n'était pas terminé on roulait donc sur les Bd extérieur entièrement pavé et lorsqu'il fallait freiner c'était l'angoisse car avec trois roues sur le sommet d'un pavé et la quatrième dans un creux on n'était jamais sur de la trajectoire
J'en garde quand même un bon souvenir

Je me joins à mes camarades pour te souhaitez la bienvenue. Pour le stockage il est vrai qu'une 11 légère = 500 . Vivement les photos

Non seulement je rentrais dedans, mon cher Alain, mais j'y ai aussi fait des...trucs! (Avec le toit ouvert quand même... )

Si je comprends bien, dans le pot de yaourt, on voyait dépasser la cuillère