L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour à tous.
Ancien membre de la T.U je m'appelle Bruno de Labbey, membre assidu de la Section IDF pendant longtemps, de la rue du Jura à la rue du Banquier.
A l'époque il ne m'a pas été facile de participer aux sorties, lorsque les voitures étaient basées dans le calvados, et que mon travail m'occupait tous les week end.
Mes ICCCR Chartres en 78, Loreley en 87, Flevoholf en 89, Clermont en 95, les 50 ans du Bourget, le Touquet, Cairon( L.A ) oû j'ai rencontré le jeune EMB.
De retour en province, je suis maintenant" heureux". Je salue en passant le Président, et le membres actifs du bureau qui se reconnaîtront Domininique, Jean-Louis, Céline, Alain, Gérard, Bertand, Olivier, les Jean-François, les Prost, et j'en oublie , pardonnez moi.
Les aléas de la vie onf fait que nous nous sommes "perdus de vue".
Mais je suis certain que nous n'en resterons pas là.
J'envisage reprendre mon adhésion au club de la T.U, retrouver les anciens, et ma revue préférée T.A
Amicalement
Bruno

Bonjour Bruno.
Bienvenu sur le forum. Il est vrai comme ton nom me dit quelque chose mais je n'arrive pas bien à te remettre.
J'ai bien du te faire une méchanceté à l'époque de la rue du Jura pour que tu puisses réactivé ma mémoire.!!!!!!!!!
A bientôt.

Quand tu étais responsable des pièces détachées, je t'ai acheté toutes les pièces possibles pour refaire mon moteur de 15. Même le pot en inox toujours sous garantie à vie depuis 17 ans!! Et je me souviens l'on disait l'on est pas pas prêt de la voir restaurée la 15 d'Alain car tu ne voulais que des pièces D'ORIGINE.
Bruno

Salut Bruno, bienvenue sur le Forum
Ta 15 est de la même année que ma 11BL ! elle a encore les petits enjoliveurs ou déjà les gros ?
J'ai vu que tu avais écrit " j'aima bien aussi mon série 3" : c'est un Land Rover ?

Bonsoir Martin

Ma 15 est sortie le 21 Septembre 1949( Dixit le conservatoire Citroen).Sur la carte grise figure seulement l'année 1949. J'ai acheté cette voiture en 1977 en parfait état d'origine 81000 Km au compteur avec un moteur rénové Citroen à 56000 KM en 1955. Seulement mon moteur n'a pas trop aimé l'arrêt prolongé de 1958 à 1977 et comme j'avais toutes les pièces d'avance, le moteur a été de nouveau refait en 1990.
Les enjoliveurs sont de petits enjoliveurs de 11. Par la suite j'ai trouvé 5 jantes Alu RAF. J'ai adapté des enjoliveurs à l'identique. J'avais un modèle. ainsi que'une pipe EPAF 2 carbu 32 PBIC.
Mon Série III est effectivement un Land Rover de 1977.
Je vais essayer de mettre quelques photos!!sur un prochain post
Amicalement

Photos des 2 autos. C'est un essai

Bienvenue Martin parmi les félés du citron, j'espère que tu passera de bons moments avec nous