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 Sujet du message: Nouveau membre, cordialement, 11BL1951, 7C1939
MessagePosté: Dim 10 Oct, 2021- 15:44 
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:shock:
Bonjour à tous!
Instituteur retraité, j'ai 61 ans. Informaticien, électronicien, pianiste et professeur diplômé de judo, formé par papa sur mon premier cyclomoteur et ma première 2cv Citroën, je ne suis pas "manchot" ni riche mais bien qu'ayant possédé depuis mes 18 ans quelques:

Lancia Fulvia Zagato1 / Fulvia Zagato 2 (alu)
Chevrolet Camaro Cabriolet 1967  3
Triumph Spitfire 4 5 6 7 8(jaune orange rouge marron1 marron2)
2cv 9 10 11 12
Alfa spider bleu 13  / Alfa spider rouge 14
404 cabriolet  15
4cv rose 16 / 4cv grise 17
Triumph TR5pi 18 / Triumph TR5pi 19
4l 20
R5 21
R19 22
C4 23
Alfa spider duetto coda longa 24
Traction 11BL 1948 Château 25 / Traction 11BL 1951 Zoé 26
126 blanche 27
304 cabriolet 28
Morgan 29
403 noire  30
Lancia coupé Gamma 31
Mégane 32
Fiat X 1/9 33
Spit Menton 34
Samba 35
Peugeot 104 verte 36
Peugeot 607 37
VW Golf gti 1800 38
Renault Nevada 39
VW Golf cabriolet violette 40
VW coccinelle 41
Alfa Bertone 1750 42
Alfa Bertone 2000 43
Renault Clio papa 44
Fiat Panda gg 45
Citroën Visa GT noire 46
Traction 7C 1939 Tankadère 47
(Si je n'oublie rien, 47 voitures), il a fallu attendre des années pour enfin pouvoir m'offrir celle de mes rêves d'ados, une Traction puis 2 puis 3.

Explication du rêve, une Traction 11BL 1939 blanche sur la plage de La Nartelle (Sainte-Maxime dans le Var) alors que je travaillais en Centre de Vacances (entre 1975 et 1978 ) chaque été à côté. L'année de mon permis à 18 ans, elle n'y était plus... (si quelqu'un sait, je serais heureux d'apprendre son parcours)

La Traction 11BL de 1948 a appartenu à un ancien vieux garçon et dormait au Château de La Crau. A son décès, sans descendance il l'avait léguée au vieux mécanicien qui l'avait entretenue. J'ai pu l'acquérir. (Excellent état de conservation gris irisé d'origine.)
Je m'en suis séparé pour l'achat d'une autre Traction 11BL 1951. (Achat dû au simple hasard car en visite pour une Autobianchi Lutèce dont l'acquisition ne s'est pas réalisée dans le Vaucluse, cette dame m'a indiqué le décès d'un propriétaire de Traction en excellent état dans le village voisin... )

Toutes ces voitures ont leur histoire. (Je devrais en écrire un livre)

Si j'avais possédé un hangar, je les aurais volontiers stockées mais un divorce et la vie ne 
m' ont pas permis de les conserver, (snif vus les modèles...)

Je ne regrette rien car j'ai eu le bonheur de les traquer, les acheter, les posséder, les régler et les conduire. 

Je me suis donc inscrit pour rechercher des pièces spécifiques à ma  Traction 7C 1939 que je viens de sortir d'une bergerie où elle dormait sur 4 cales depuis bien 40 ans. Elle y avait auparavant échappé aux réquisitions de 1939/1945 sous le foin. Elle possède ses caches de phares estampillés de la Luftwaffe et actuellement, j'ai débloqué son moteur à la main en 2 mois avec du gasoil et du dégrippant...(ce qui m'a valu 30 séances de kiné pour mon épaule droite.)

J'ai souvent parcouru les forums de la T. U. au cours de mes recherches pour en apprendre sur les tractions et j'y ai toujours trouvé des réponses. 
C'est pour cette somme d'arguments que je m'inscris car la 7C de juillet1939 (un des derniers modèles produits avant la guerre) a "les tripes à l'air" chez mon mécanicien professionnel et que nous recherchons des pièces spécifiques (poussoirs, tiges, ressorts, guides...) dont je suis certain que les abonnés pourront nous aiguiller vers des fournisseurs. 

Je me présente sur le site, avec le "Username" portant le nom de Ma Traction Tankadère, (baptisée au même nom qu'un bateau d'un roman de Jules Verne par son ancien et unique propriétaire, un instituteur qui l'a léguée à son fils, peintre connu dans les Vosges décédé récemment.)

Par ailleurs vivant entre France ET Asie, qui pourrait me renseigner sur la meilleure façon d'acquérir une réplique de Cabriolet Traction que j'ai repérée au Cambodge? (Conteneur? Sur place? Frais... )
Depuis un coupé Traction servant de poulailler en Charentes en 1982 et à l'écoute de toute trace de Traction 22cv ou de ses pièces je reste émerveillé comme vous tous par ce charmant véhicule á la dithyrambique carrière.
Merci pour tout retour que je ne manquerai pas de lire. :D


Cordialement, Jean.  :D


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 Sujet du message: Re: Nouveau membre, cordialement, 11BL1951, 7C1939
MessagePosté: Dim 10 Oct, 2021- 20:46 
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Membre TU
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Inscription: Jeu 17 Juil, 2008- 18:19
Messages: 2540
Dans mes bras, Jean! :D
Quelle présentation du tonnerre de Dieu! :wink:
Ta présentation, un roman! On y ressent une passion que la vie a peut-être essayé de casser, mais elle n'a pas réussi... 8)


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 Sujet du message: Re: Nouveau membre, cordialement, 11BL1951, 7C1939
MessagePosté: Lun 11 Oct, 2021- 13:02 
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Inscription: Ven 08 Fév, 2008- 19:14
Messages: 873
Belle brochette effectivement.

Comment une TA peut elle échapper aux réquisitions et arborer des occulteurs de phares de la Luftwaffe ?
Misterioser krieg :mrgreen:

_________________
Olivier

Une traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
https://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/


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