L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour,
Je m'appelle Laurent (vous vous en doutiez hein ?), j'ai 51 ans, j'habite dans le 95 et suis sur le point d'acquérir une Traction 11 BL de janvier 1953.
Elle est Bleu Nuit, affiche 70 000 km et son propriétaire actuel la possédait depuis 30 ans. Même s'il a peu roulé avec et avait pris soin de ne la sortir que par beau temps, la belle a tout de même subi les affres du temps (corrosion en bas des portes et sur les ailes) et certains travaux "de maquillage" (bouchage de la trappe devant le pare-brise) réalisés par le propriétaire d'avant.
L'intérieur est "dans son jus" et aura lui aussi bien besoin d'être rafraichi le moment venu.
Elle est chaussée de pneus neufs, les freins ont été complètement refaits également, le moteur tourne rond et je n'ai pas décelé de bruit ou comportement anormal à son volant. Elle est en CG Collection.
Si tout se passe bien, je prévois de la ramener par la route le week-end prochain, et puis prendre le temps de la découvrir et de traiter les premiers points en priorité.
Je me suis procuré toute la doc technique, j'ai donc un peu de lecture d'ici là ...

Pour info, j'ai achevé la restauration complète de ma première voiture d'étudiant il y a quelques mois, une Dauphine de 1958 et je prends plaisir à sillonner la RN6 ou 7 avec dès que l'occasion se présente.

A bientôt avec certainement un lot de questions ...

Laurent

Laurent_C

Belle auto

Hello ! Ta 11B présente très bien

En effet à première vue on dirait bien une B et non une BL

Merci pour la remarque sur le type, dites m'en plus, qu'est-ce qui vous oriente vers une une 11B au 1er coup d'oeil ?

Dès que j'aurai la CG à mon nom, je ferai la demande chez Citroën pour avoir son pédigré à l'origine.

Laurent

La calandre est différente au premier coup d'oeil sur une B et BL, après c'est surtout sur les dimensions la plus grosse différence entre les deux modèle.

Bonsoir Laurent,
très belle auto que ta 11b, la jumelle de la mienne mais en noire

Petite astuce pour reconnaître tres vite une normale b, d'une légère bl, le cache pour la manivelle sur la calandre qui est verticale, un peu rectangulaire pour la b et avec deux espèces d'ailes pour la bl.
Regarde sur le net une calandre de b et une de bl tu comprendras vite et ce sera plus clair que mon laïus 2

Salut Laurent!
Bienvenue sur le Forum de la TU!
Elle a l'air très bien ta Traction!

Bonjour Laurent et bienvenue parmi les fans de trac...

Merci à tous pour vos commentaires et la correction du type. Effectivement, c'est bien une 11 B !
Cela saute effectivement bien aux yeux ! (Cf photo publiée par LVA ci-dessous)

Encore une fois, elle est belle de loin, mais loin d'être belle, la rouille est présente sur tous les bas de portes, ainsi que sur les ailes ... on verra ça en temps utile, pour l'instant je vais me concentrer sur la mécanique et m'assurer qu'elle soit fiable pour rouler un peu avant l'hiver.

Si certains d'entre vous habitent le long de la N2 samedi prochain, ouvrez les yeux, vous la verrez probablement passer !

Merci !
Laurent

Et voilà !
La Belle est arrivée à bon port après une pause déjeuner dans un village Belge que les amateurs de bière apprécieront !
... ce soir première commande de pièces détachées ... un bouchon de radiateur en laiton pour remplacer celui en plastique qui ne tient pas serré, l'ensemble du kit de chauffage, écope, manchons, tube ...
Bonne soirée !
Laurent (heureux)

Elle présente bien, il a pas fondu le bouchon en plastique au retour? Elle est rentrée par la route c'est déjà un bon début

Bonjour Laurent,
Merci pour ce partage. Voiture plaisir et fiable la Traction. Preuve en est de l'avoir ramenée par la route depuis le Belgique ou le Nord si je comprends bien ?
Une de plus dans le 95 et région parisienne qui compte de nombreux possesseurs de Traction.
Sommes preneurs de photos : intérieur, sous capot... toujours un plaisir des yeux de partager au travers du forum.
Le forum est une mine d'informations et d'échanges avec de précieux conseils : bienvenue !
Pierre

Bel achat, et le retour par la route permet de ce faire une idée précise de l'état mecanique , mais c est osé ( je n'avais pas eu ce courage quand j'ai acheté la mienne !)
Par contre , je trouve l'immatriculation bizarre , on est actuellement à la lettre G alors le L est curieux (peut être une faute de frappe a la fabrication des plaques ? ou un E loupé !)

profite de la voiture pendant la bonne saison , la carrosserie peut attendre
Philippe

Ou un Photoshop pour ne pas dévoiler la vraie immat!!