L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour toutes et tous ,
processeur d'une 11 b normale de 51 depuis 6 mois
( N° de châssis 211 632 , N° de moteur AZ 02158 . 4mpvb 78 )
bonne base , carrosserie a reprendre , moteur ok
je viens de changer la pompe a essence mais mal remis le bras sur l'arbre a cames
elle tourne avec l'amorçage et cale , il y a t-il une position précise ?
membre de la section Lorraine sur les conseils de (celui qui m'a vendu la pompe )
je joindrai de photos ultérieurement ...
Salutations et merci pour l'acceptation .

Salut Gribouille (un prénom?)!
Bienvenue sur le Forum de la TU!
Vite des photos!
Une 11B de 1951? Excellent choix (c'est pareil pour moi...)

Bonjour

Lorsque tu reposes la pompe, le bras passe au dessus de l'AAC et la mettre en position ensuite par vissage. Sinon c'est ce qu'il t'arrive le pompage ne se fait pas avec la came.
Remonte la bien Zou

Bonjour , petit souci pour répondre aux messages reçus ... HELP

Tu cliques sur répondre en bas à gauche rectangle bleu

j'ai eu la réponse en postant la question ... DSL
je remonte la pompe ce week end , si j"ai bien compris , il faut aider le bras a se positionner sur la came ?
en le soulevant a l'aide d'un outils ou en jouant d'inclinaison ?

Tu présentes la pompe en inclinant la portée vers le haut au dessus de l'AAC tout simplement et tu visses